Мотор Мастер Клуб

Так как я только начинаю заниматься диагностикой, и не имею много денежных средств, приходится некоторые вещи делать самому, вот решил поделится в разделе для новичков своими изобретениями может кому что нибудь и пригодится)

Вот буквально на днях собрал компрессор, качает довольно не плохо, накачивает 8 атмосфер)

А вот что получилось после покраски=)

8 это предел или есть запас?

А вот сегодня занялся делать стенд для форсунок, сделал только каркас, чуть позже поеду за топливной рампой, посоветуйте какую лучше купить?

таран писал(а):8 это предел или есть запас?

Запас есть, электро двигатель 3 фазный, обмотки соединил треугольником и включаю в 220В, так вот на запуск двигателя стоит пусковой конденсатор на 100мФ (600В) через кнопку пуска, и есть рабочий конденсатор на 220мФ (600В), так вот без рабочего конденсатора двигатель крутит не на полную мощность, и качает 8 атмосфер, а если включаю рабочий конденсатор, двигатель крутит более мощней, и я думаю атмосфер 10 накачает, если честно не проверял на полной мощности

Карпач писал(а):

таран писал(а):8 это предел или есть запас?

Запас есть, электро двигатель 3 фазный, обмотки соединил треугольником и включаю в 220В, так вот на запуск двигателя стоит пусковой конденсатор на 100мФ (600В) через кнопку пуска, и есть рабочий конденсатор на 220мФ (600В), так вот без рабочего конденсатора двигатель крутит не на полную мощность, и качает 8 атмосфер, а если включаю рабочий конденсатор, двигатель крутит более мощней, и я думаю атмосфер 10 накачает, если честно не проверял на полной мощности

Сбоку на электро двигателе видно фишка белой изолентой примотана, так вот в эту фишку и подключается рабочий конденсатор

:pivo:

:pivo:

таран писал(а)::pivo:

все хорошо сделал передохни вечером :pivo:

rafa писал(а):все хорошо сделал передохни вечером :pivo:

рыбку с пивом сегодня вечером 100% надо купить :pivo:

Карпач писал(а):поеду за топливной рампой, посоветуйте какую лучше купить?

Из нержавейки, с 16-ти клапанного (расстояния между форсунками одинаковые), безсливную.

бочек для промывочной жидкости лучше из нержавейки сделать

coon писал(а):

Карпач писал(а):поеду за топливной рампой, посоветуйте какую лучше купить?

Из нержавейки, с 16-ти клапанного (расстояния между форсунками одинаковые), безсливную.

Понял, завтра с утра поеду на б.у. искать такой

VL@DIMIR писал(а):бочек для промывочной жидкости лучше из нержавейки сделать

ну так то да из нержавейки не плохо бы было, ну эт трубу надо покупать, потом искать где нержавейку варят и т.д., а так я сам все делаю, и тем более я эту трубу завтра вышкурю и она будет блестеть и снаружи и внутри как у кота яйки