Мотор Мастер Клуб

всем привет приора 2011г бош 17,9,7-40вой блок,нет импульса на форсунках,снес иммо думал в нем причина так же,искра есть бензанасос пашет пробовал подменный блок только 45 ну что бы завелась главно,тишина так же,на форсы 5проводов розово черный как я понял постоянный + и 4 сигнальных и так на розово черном при вкл зажигании есть + ну и на сигнальных так же есть + тоесть при работе я так понял на сигнальных + меняеться на минус и форсунка сробатывает но к сожелению этого не происходит,по диагностике обрыв3 форсунки и дпрв ну я стартером крутил вот,что может быть? ошибки :р0340 р0203

прозвоните провода от форсунок до ЭБУ.

А Вы при подключенных форсунках смотрели? Если да , то при включенном будет везде +. Цепь то разрывается в ЭБУ. Плюсик приходя по проводу питания идет через форсунку и далее по проведу управления. А вот при отключенных разъемах плюса на управлении не должно. Но уж коли есть , да еще и на подменном, то жестко жгут спекся. Прозвонить отключенную колодку меж контактами на замыкание при выключенном зажигании.

Какое напряжение на акб во время прокрутки ? Как проверял импульс осцил или лампочкой? Давление топлива какое? Надо больше информации давать что-б могли помочь.

спасибо вечером пробовать буду,напряжение 12,5 при вкл стартером просто просадка до 11,0 давление в рампе 3,8

ошибка Р340
там с ГРМ всё в порядке? проверьте метки, синхру.