Мотор Мастер Клуб

приехала четырка с блоком январь 7.2. Не заводится на горячую или только после снятия клеммы аккума.Потрогал блок он просто горяченный! открыл и нащупал что микросхема горячая хоть прикуривай. Поставил свой блок январь-та же картина. и причём греется только при включенном зажигании. Но когда его выключаешь то нагрев не останавливается.Отключал все датчики и ДК думал может где коротец-безрезультатно.Диагностика показывает обрыв клапана адсорбера.
Может есть какие мысли и за что отвечает эта схема?

TLE 6240GP

Форсунки, КПА, РБН, ГЛ.Р, ДК1, ДК2....
Вот может что из этих..а то пред не сгораемый на РБН..

вот реле не отключал. надо попробовать

Serg57i, с какого бока тут устройство я7.2+ (м73) и я7.2???

angtar писал(а):Serg57i, с какого бока тут устройство я7.2+ (м73) и я7.2???

ну там типа такой же чип стоит

в-72 писал(а):вот реле не отключал. надо попробовать

Если отключить Главное реле, ясное дело греться ничего не будет, потому как питание на эбу не будет)

ТС извини, спрошу у тебя в теме. На фото в правом нижнем углу, две черные хрени. Что это и за что отвечают? Вчера была классика, они обе взорвались, но авто работает нормально.

vasek2007@inbox.ru писал(а):ТС извини, спрошу у тебя в теме. На фото в правом нижнем углу, две черные хрени. Что это и за что отвечают? Вчера была классика, они обе взорвались, но авто работает нормально.

Читал забыл как называются помоему супрессор по принципу работы как варистор защищает схему от перенапряжения только по скорости срабатывания быстрее варистора расчитан на определенное напряжение если выше его пробивает .Ставится параллельно питанию на входе перед ним ставится предохранитель при повышении напряжения выше определенного порога его пробивает он замыкает питание при этом должен сгореть предохранитель.в твоем случае похоже супрессор первым вышел из строя спасая жизнь предохранителю.P.S:По мнению многих водителей кусок гвоздя подходящий по длине и диаметру полноценная замена сгоревшему в дороге предохранителю...

vasek2007@inbox.ru писал(а):Что это и за что отвечают?

Это супрессоры (защита от перенапряжения)! :focus:

vasek2007@inbox.ru писал(а):они обе взорвались

Массы, генератор не "Вольта" случаем? Если еще раз повторится ситуация, опять бахнет только уже ЭБУ!