Мотор Мастер Клуб

Конечно обязателен и не только в люксе. Через него и повороты и наружное освещение и т.д. У меня один клиент ксенон сам установить решил, замкнул передний габарит. После чего заработала аварийка, заморгала панель приборов и запищал зуммер, перестали работать стеклоподъемники. Вытащил предохранитель и ко мне. Потом так и ездил несколько месяцев без поворотников, пока новый блок не привезли. Самое прикольное, как он окно открывал. Нажимает и держит опускание стекла, после чего вставляет предохранитель, стекло опускается пока он удерживает клавишу. После отпускания второй раз не срабатывает ни в верх ни в низ. Но в момент установки предохранителя, включается аварийка, начинает светиться всеми цветами щиток приборов, пищит зуммер и открывается багажник.

coon писал(а):Конечно обязателен и не только в люксе. Через него и повороты и наружное освещение и т.д. У меня один клиент ксенон сам установить решил, замкнул передний габарит. После чего заработала аварийка, заморгала панель приборов и запищал зуммер, перестали работать стеклоподъемники. Вытащил предохранитель и ко мне. Потом так и ездил несколько месяцев без поворотников, пока новый блок не привезли. Самое прикольное, как он окно открывал. Нажимает и держит опускание стекла, после чего вставляет предохранитель, стекло опускается пока он удерживает клавишу. После отпускания второй раз не срабатывает ни в верх ни в низ. Но в момент установки предохранителя, включается аварийка, начинает светиться всеми цветами щиток приборов, пищит зуммер и открывается багажник.

Вы немного заблуждаетесь здесь речь не о электропакете а о блоке управления стеклоочистителем и внешним освещением(это совершенно два разных блока).

Извиняюсь, думал там всё в электропакете. Глянул схему - разобрался. Видать надежный блок, что за столько лет не приходилось ни с дворниками ни с освещением сталкиваться.