Мотор Мастер Клуб

Всем привет! Суть вопроса такова, на холодный двиг, указатель температуры показывает как обычно ноль, при прогревании до рабочей температуры, показывает 50с. Пытались не один раз менять на новые ДТ в двигателе, проверяли при нагревании феном сопротивление ДТ все ОК. Замыкали провод от указателя на массу, показывает мах. Указатель при подключении к датчику мах- 50с. Подобная ситуация с Шеве-Нива!

Панель была у криворуких смотчиков

Посмотрите мануал по авто, там есть данные для проверки датчиков. И никаких танцев с бубном, ставьте сопротивление и выставляйте стрелку.
На инжекторном авто проще там сканером контроль.
Если панель электронная, с редукторными указателями, то на них только нужно установить стрелку в крайнее положение. Т.е. если при выключении зажигания стрелка ложится на 0 то никакой юстировки не требуется.
сергвлад посты набиваете?

Датчик тмпературы на Нива 21213 карбюратор

какой редуктор?


или стрелка криво стоит или контакты на гаечках у самого привода стрелки

Внимательно читайте 1 сообщение, там про ШН также написано.

Sergah63 писал(а): сергвлад посты набиваете?

Судя по подлиси Вы знаете куда пойти....