Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте ,вчера притащили vw passat b6 2008г. двиг.1.6 не включалось зажигание.был обрыв в обмотке реле подачи напряжения клемы 15.после замены реле зажигание стало включатся,стартер работает но двигатель не заводится.искры нет и форсунки не открываются.сигнализация неустановлена.до поломки стартер включался после выжима сцепления,теперь без сцепления вклюается.

Добрый вечер! Фёдор, реле комутирует только доп.оборудование, а "КЗ" подключается на прямую с замка. На контроллер стоит ещё одно реле(главное). Да, а как всё произошло, не с того, ни с сего, что ли? Может, что то не договаривает, частенько с такими "молчунами" сталкиваться приходиться! Посмотри предохранители на управление двигателем, они в моторном отсеке. Удачи в нашем не лёгком деле!

Предохранители проверил все,в моторном отсеке,на панели слева и справо.Реле проверил все.Клиент приехал,машину заглушил.Через некоторое время начал заводить,реле жужало зуммером,потом замолчало.Немогло ли что случиться с блоком управления и как его проверить.Через диагностический разъем на связь не выходит.Пишет,что зажигание не включено.За неделю до этого читал эту машину все нормально,были оторваны провода лябда зонда.

оторваны? может еще и коротили?
порверяй питания на эбу, и гл реле

Доброго дня форумчане! fedor, если реле издаёт звук похожий на пчёлку, значит либо питание, либо масса на реле. На включение реле силы хватает, а при комутации падение напряжения и реле отпускает контакт. Неисключено окисление внутри блока. Изготовь переходник или удлинитель и промерий откуда падение напряжения по питанию или по массе!

Удачи в нашем не лёгком деле!

Реле которое работало как зуммер о нем я писал в самом первом сообщении.Оно прожужало минут 15 и отказало совсем.На вид обмотка не сгоревшая ,при проверке показывает обрыв.После его замены зажигание стало включаться и все потребители которые работают через замок заработали.Как таковое главное реле пока найти не могу,у них маленько по другому чем на наших машинах

Добрый день! fedor, на датчики питание ,~5вольт, приходит? У меня сейчас схемы нет на Б6 и нет возмоности поглядеть. Ты писАл, -" раньше стартер крутил с выжатым сцеплением, а теперь без выжима крутит". Значит там стоит какая то "приблуда" или это заводская фишка? Попробуй проследить по схеме, от куда и куда долны идти эти "блудливые" электроны и направь их в нужном направлении!

Удачи в нашем не лёгком деле!

BVI. если занимаешься плагиатом, то хоть пиши правильно, нелёгком пишется вместе.

Чем все кончилось??

Авто на эвакуаторе увезли к дилерам,у хозяина потом узнаю причину отпишусь.