Мотор Мастер Клуб

Доброго дня.
Honda CR-V 2008 2.4 4х4 Автомат. Амереканец. Двигатель вроде K24Z1.
2. Горит лампа на торпеде возле аварийки, "аирбек пассажира выключен". Где находится этот выключатель??
3. Как включаются - выключаются ходовые огни, он купил ее уже с выключеными, а просит включить. Что характерно после запуска габариты включаются сами, а фары в бампере не включаются. Програмно включаются или где реле.Спасибо.

Про хонду точно не скажу , на форде (ескейп) подушка включается(гаснет лампа) -при наличии пассажира на сиденье.
Ходовые -скорее всего через сканер.

подушка включается(гаснет лампа) -при наличии пассажира на сиденье

Ай правда, я об это и не подумал, вполне возможно.
То что датчики в сидении есть это точно, когда сидит пассажир и не пристегнут то горит лампа ремней, а если пассажира нет, лампа молчит.

при наличии пассажира на сиденье.

Вот блин что то не то или не так.
Сажусь на место пасажира и пристегнут ремнем, лампа все равно горит.

Еще беда с этим авто.
Значит хотим установить Ксенон, но в этом авто после запуска двигателя лампы фар включаются по схеме последовательно.
Как то нужно выключить эту функцию, и кроме того нет ли еще контроля неисправности ламп.??

avtomaster писал(а): после запуска двигателя лампы фар включаются по схеме последовательно

Это как? Если в монтажном блоке есть реле фар бл. и дал., то контроля нет.

Sergah63
А что это за прога у тебя???
Счас поставил на закачку Mitchell OnDemand 1H2012, но это 90Гиг

Мотордата, есть что посмотреть, платная и онлайн.

Седня пытался разобраться со светом.
В этом авто после запуска загорается ближний свет в пол накала.
Кроме того есть контроль неисправности ламп, загорается на панели RDL, но что характерно сам свет оно не контролирует, а только этот режим в пол накала. Тоесть если отключить одну лампу и включить свет, то ничего не загорается.
Как отключить функцию ходовые огни и я подозреваю что этот RDL тожде перестанет гореть. Так как сам свет явно через релюшки.
Спасибо.

Сегодня установил на него ксенон.
RDL отключается действительно очень просто, вынуть предохранитель №37.
Получилось все очень хорошо, люблю когда невидно ничего нештатного. Снял бампер (сымается за 5мин), снял фары, под фары спрятал блоки розжига.
По этому вопросу всем спасибо.
Да, кстати кто то говаривал что Амереканцы без противотуманок. Так оно походу так и есть, противотуманки закреплены пластинами для метало пластиковых окон и ни к чему не подключены, видимо просто заткнули ими дыры. Так что вопрос как они включаются снят.
Почти все победил.
Завтра еще сигу буду ставить на нее, но это уже другая тема.