Мотор Мастер Клуб

Меняю на уаз-фермере проводку. Старая полностью выгорела - вспыхнула проводка и салон в процессе сварочных работ. Поиски электросхем не привели к успеху - схемы только на карбюраторные буханки. Нужна схема на буханку с змз-409, блок м1797. Замок зажигания и переключатель поворотов старого образца, ближний-дальный на полу ножной.
Заранее спасибо.

У себя нашёл только ЭСУД.

посмотри тут http://автосхемы.рф

посмотри эту. есть много схем по уазам, но не могу сюда скинуть. весит много.

есть много всего по уазам. по дизелям в том числе коммон рейл. есть по битопливным двтгателям ( ГБО с завода) но всё это весит очень много. В файлообменнике не хочу регистрироваться особо. есть какие нибудь, где не нужна регистрация?

Схема СУД имеется, а вот схем проводки по машине нет. По ссылке что то не нашёл нужного.
Дворники, сигнал, генератор, замок зажигания подцепил. Висят "лишние" провода у блока предохранителей, не запитывается спидометр, не работают повороты, как то надо подключиться к блоку контрольных ламп (на проводке только 8 контактный штекер).
Всё это сделается прозвонкой, но со схемой значительно быстрей.

vasek2007@inbox.ru писал(а):посмотри эту. есть много схем по уазам, но не могу сюда скинуть. весит много.

Огромадное спасибо!! То что нужно. Почему поиском только на это не вышел?

В нете нет такой информации.

Секретные разработки отечественного автопрома?
Свежих схем на патриот тоже не мог найти, когда не так давно разбирался с работой панели приборов.

Доброго времени суток, коллеги! :pivo:
25kostik, не заморачивайся с проводкой. Она на всех УАЗах одинаковая только + "современные нававороты", в виде контрольных ламп, эл.спидометра и остальной лабуды. Пучёк на управление двигателем в общюю проводку не входит/ не вплетается/.
По этому собирай основную для авто и для двигателя по отдельности, меньше будешь путаться и значительно меньше гомороя.
Эта работа стоила в пределах 18-25т.р., с нового года уже дороже на 30-40% + вязка одного жгута = 5-8т.р.

25kostik писал(а):Секретные разработки отечественного автопрома?
Свежих схем на патриот тоже не мог найти, когда не так давно разбирался с работой панели приборов.

такую схему????

Может пригодится

Вот еще буханка и фермер

vasek2007@inbox.ru писал(а):

25kostik писал(а):Секретные разработки отечественного автопрома?
Свежих схем на патриот тоже не мог найти, когда не так давно разбирался с работой панели приборов.

такую схему????

Вот тему создавал - http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=160&t=7684
Мельком посмотрел схему - по схеме на комбинации приборов (59 позиция) три колодки. А вот кан-шина идёт на четвёртой колодке ХР4. Так что это тоже не та.

Serg57i писал(а):Может пригодится

Рабочий стол.rar

Контрольные лампы подключаются в жгуту через 2 колодки, с реле на свет, подрулевые переключатели и на свет и на дворники, реле поворотов большое, да и для карбюраторных.