Мотор Мастер Клуб

Привет! Приехала Калина 11183. Со слов хозяина время от времени начинает мигать свет, приборка, отопитель и усилитель руля отключается. потом все восстанавливается. Двигатель работает в норме, не глохнет. Осмотрел проводку в районе монтажного блока и в моторном отсеке. Нигде ни подплавленных ни окислившихся контактов не нашел. Во время проверки неисправность не проявилась ни разу. Передергал разъемы и отправил покататься. Приехал на другой день. Опять говорит мигало все, а как ко мне приехал опять пропало. Опять просмотрел, как и где только не дергал проводку, ничего. Пропаял клему на генераторе. По схеме от силового провода генератора в салон есть опрессовка, но вот где она находится? Может кто знает? Или сталкивался с такой проблемой. Перед тем как отдать хозяину завел, включил все что только можно. Ни разу не моргнуло. Хозяин пришел забирать, заводит включает печку и в течении нескольких секунд светомузыка. Потом опять ничего.

Доброго вечера! Возможно и не прав...но похожая ситуация была на ваз 2112. И проблема была банальной))) Пучок масс там где блок эбу стоит. Там болт и вроде прикручено а на самом деле отпущено. И так же ... то нормально а то пляска и подсветки и приборов...а двигатель работает нормально и машинка едет))) Так что буду рад если прав...нет ну тогда...

Здесь нет в центральной консоли массы. А на усилитель руля вообще отдельно мощная масса идет. Здесь все таки скорее по плюсу проблема. Но все равно спасибо за отклик.

Посмотреть бы что в это время с напругой непосредственно на генераторе происходит. Была похожая ситуация, время от времени подмыкала обмотка статора на массу, как следствие скачки.

может ошибки по ЭУР есть, что то они подскажут?

По ЭУР тоже ошибки связанные с питанием есть. Конкретно не записал. Проблема как раз в том, что не удается при проверке сымитировать неисправность. Знать бы где эта опрессовка находится. Вроде как под крылом должна попадать.

Масса косячит. Которая под лобовым стеклом, со стороны водителя

Доброго времени суток! Возможно dmitriy2 прав. Я вот точно не помню на двенашке как было со светом((( Но если и свет моргает то смотреть надо генератор!!! Проблемы могут быть в диодном мосту("подковка"). Так... там можно проверится. Если при подъёме оборотов чаще моргает то реле регулятор а если в одном положении то диодный мост....вроде как так. Но тут проблемка в том что время "светомузыки" короткое. Так что всё таки в контакте дело. Мерцает пока не "прихватится" а потом уже работает нормально. Остановились стали выходить, дверями "бух"... контакт и отходит... Искать как Вы и сказали "обжимку" но и массы проверьте.

Доброе утро! Спасибо за ответы. Сегодня приедет по проверю, что подсказали. А масса под лобовым это за приборкой?

Senny писал(а):По ЭУР тоже ошибки связанные с питанием есть. Конкретно не записал. Проблема как раз в том, что не удается при проверке сымитировать неисправность. Знать бы где эта опрессовка находится. Вроде как под крылом должна попадать.

Такаяже примерно история но проподает подсветка на щитке приборов, на печки регулировки, массы точно идут свои передергиваешь провода вроде загораются. Ошибки ЭУР и двигателя по напряжению пониженное . В моем случаю то есть то нет проблема а искать когда где что пропадет тоже . Генератор выдает стабильно при все включено 13,9в

В том то вся и проблема, что я видел этот глюк только пару раз мельком, а хозяин говорит что у него часто проявляется. Но как ко мне ехать все пропадает. Был бы он постоянным или хотя бы подольше и почаще проблема была бы уже решена. Одно слово - Калина.

Senny писал(а):Доброе утро! Спасибо за ответы. Сегодня приедет по проверю, что подсказали. А масса под лобовым это за приборкой?

Под лобовым накландка на панели, с прорезями под обдув. Снимай обивку со стоек. Откручивай 2 винта, снимай и протягивай. Часто бывает после замены радиатора отопителя. Но ещё и дворники перестают работать и абс загорается на машинах без абс.

Всем спасибо! Сегодня глюк проявился сильнее и сразу все прояснилось. Жалко это сообщение увидел позже.

"Под лобовым накладка на панели, с прорезями под обдув. Снимай обивку со стоек. Откручивай 2 винта, снимай и протягивай. Часто бывает после замены радиатора отопителя. Но ещё и дворники перестают работать и абс загорается на машинах без абс."

Все именно так и было. Правда затягивал за приборкой с помощью кардана и нецензурных слов. Про накладку не подумал. Лампа АБС кстати загоралась и еще EBD.