Мотор Мастер Клуб

VictorVIP писал(а):У меня на подменном блоке тоже пятак оторвался. Теперь при прошивке подпаиваюсь к ножке микросхемы непосредственно. при помощи маски с увеличительными линзами.

Маска имеется..действительно "тяжелая весчь"...глаза болят.
Покажи пожалуйста, на какую ножку подпаиваться??

bruoleg21 "Рисовальшик конечно из меня не кудышний но как есть"
А как ведет себя блок? Там вед выводы 2 и 3 будут постоянно соединены между собой через сопротивление 2-10км.
Это не вредно для здоровья блока и водителя?

А можно через два геркона развести резисторы.

Aalkor не какой разницы не заметил шил много раз, блок катался на разных авто, с начало были сомнения и хотел поставить еще один геркон последовательно резистору, как заметил игорь 1969, но нет все работает.

strem писал(а):

VictorVIP писал(а):У меня на подменном блоке тоже пятак оторвался. Теперь при прошивке подпаиваюсь к ножке микросхемы непосредственно. при помощи маски с увеличительными линзами.

Маска имеется..действительно "тяжелая весчь"...глаза болят.
Покажи пожалуйста, на какую ножку подпаиваться??

Небольшая поправка оба пятака оторвались вместе с дорожками. И поэтому подпаиваю непосредственно на ножки процессора указанные красными стрелками.

Вот еще фото того, как я подключаюсь к контроллеру для записи без пятаков.

Думаю,что трудновато будет сразу к двум точкам подпаяться...и не дай боже если что..

Не очень, от 5 до 15 минут чтобы аккуратно подпаять к ножкам процессора без замыканий и всего прочего, а также для тщательной проверки пайки и устранение недостатков.

посмотрите, это случайно не то что нужно?
http://www.willem-ua.com/shop/112/desc/ ... naja-maska