Мотор Мастер Клуб

1. какой драйвер на что стоит поменять?
2. какие две микросхемки отличают я7.2 калина и классика?

В калине управление вентилятором охлаждения приходит на другой пин, по сравнению с другими авто. Посмотрите электрические схемы контроллеров калины и нивы, и сравните.

да я заметил по сравнению ваз 2114. а вот на управления другой периферией элементы теже? мне кажется внизу две ТЛЕ микросхемы на другие меняются.

ЭБУ "Январь 7.2" производимый для установки на а/м "Калина" являются аппаратной "мутацией" и несовместимы с "переднеприводными". Отличия незначительны - в канале управления клапаном адсорбера и бензонасоса, но они не дают использовать ПО от модификаций 2111/21114, то есть "калиновские" ЭБУ можно использовать только с соответствующим "родным" ПО или ПО на его основе.
Это с чиптюнера.

От себя. Если в калиновский блок Январь 7.2 залить некалиновский софт, то ЭБН не будет работать. Поэтому нужно либо аппаратно дорабатывать блок, либо править калиновское ПО. Как дорабатывать блок, не знаю.
с ВСО, если это блок с ПО Калины с двумя ВСО (I201CO58), то в редакторе можно просто откорректировать и будет работать без переделки.

Вот разница В ЭБУ «Калина» убрать «перемычку» 14-15 TLE6240. Замкнуть 15-21. (выходы out 4 – 14)
И не забываем про РВСО. Перемычка 68-29 на плате ЭБУ.

den141280 писал(а): 2. какие две микросхемки отличают я7.2 калина и классика?

Там нет канала детонации.

Зачем переделывать? В Ниву как раз и ставят калиновский ЭБУ.

DMI писал(а):Зачем переделывать? В Ниву как раз и ставят калиновский ЭБУ.

Т.е. хотите сказать, как есть? И не важно там, что давление топлива совершенно разное, и что не 1,6л, а Нива 1,7 или 1,8л и др.

Как вы и сами знаете, конечно с соответствующей прошивкой.

Как я7.2 от калины переделать в НИВУ? 1.какой драйвер на что стоит поменять?

походу дела тема не только мне интересна.

Недавно калиновский я7.2+ поставил на 099, бросил перемычку под ВСО и ни чего ни где не резал, залил ПО с я7.2 конвертированную и авто работает, клиент доволен.