Мотор Мастер Клуб

paradoxm писал(а): не нашел ничего - денег не бери. А если уж докопался - проси больше других!

возьму на цитату

Сколько примерно стоит диагностика сканер+мотор тестер(тест эффективности,дд) с найденной в результате неисправностью,1000 нормально будет?

Смотря какие зарплаты у вас в городе. У меня и за 500 задушатся при зарплатах 8-10 тысяч

1000 за диагностику Ваза - явный перебор!

А сколько должна стоить качественная диагностика с профессиональным подходом и набором инструментов? Миску риса?

500 беру если сканматиком датчик неисправный обнаружится и так рекомендации.Сегодня еще Диамаг2 получил.Одно дело провод высоковольтный пробитый найти или наконечник и за 500 можно,другое неправильные фазы или сложнее неисправности выявить, тут наверное можно и больше брать.

Да вы хоть с каким подходом, и не важно каким инструментом работайте.. Это все облегчает Вам работу, и делает Вас профессионалов... Клиенту это не важно... Ну допустим, отыскали вы метки на восьми лобковом авто, взяли 1000, а теперь их и выставить надо, поди ещё 1000,или к мотористам направите, те возьмут 200... Диагностика должна стоить своих денег, но 1000 Всяко перебор! Из-за таких цен люди не хотят и ехать, кричат наедалово! Ладно, это все демогогия, все от совести зависит, точнее от её наличия... Это сугубо моё мнение и не обязательно оно правильно

Надо учить клиентов от самолечения,а то приезжает такой "я это поменял..это тоже..это с другой машины пробовал и в трех местах был на диагностике сказали пропуски у тебя по всем цилиндрам".Рублей 5 клиент уже потратил и нашел их ,думая сэкономить на диагностике. А потом приезжает как выше писали и говорит что у меня всего 200 осталось.Может 1000 и много.но действенно.Я с 95 года только на себя в разных областях,посмотрел тут курс Пахомова "прибыльный автосервис" там где график дохода рисует от стоимости и полностью с ним согласен на этот счет,хотя подход к разным людям разный,если не нашел причину денег не беру тоже.
пс. Конечно мотортестер облегчит работу и будет преимущество перед конкурентами которые не знают даже что это,что повлекёт за собой больший поток,возможно наглеть и не стоит.От ситуации короче

Zester писал(а):.Рублей 5 клиент уже потратил и нашел их ,думая сэкономить на диагностике. А потом приезжает как выше писали и говорит что у меня всего 200 осталось.

Один в один 95% таких приезжают, кто самолечением занимается. И с такими у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!

У меня один рекордсмен был, который на Шевроле Нива 10 гв. в результате самолечения запчастей почти на 15 тыс. руб. купил. А началось у него всё с замены замка зажигания. Но мы же умные - не работает ЭБН, купим. Купил на сливную. Не крутит стартер - и его купим. Нет искры - КЗ, ВВП, свечи. До кучи остальные датчики. Потом притащил ко мне. У меня он оставил 2,5 тыс. руб и авто уехало.

Zhakkuy писал(а):Да вы хоть с каким подходом, и не важно каким инструментом работайте.. Это все облегчает Вам работу, и делает Вас профессионалов... Клиенту это не важно..

ПО вашему получается , что потратив тысяч 300 на оборудование, лет десять без сонных ночей в интернете, набив себе шишки совершая ошибки, я должен делать диагностику по той же цене, что и" Вася Пупкин" в соседнем гараже, у которого из оборудования elm и китайский телефон, а из диагнозов только" Давай попробуем это поменять". Мне кажется, что перебор это не уважать свой труд, знания, опыт и техническую вооруженность, на которую потратил бюджет семьи, не купил дочке конфетку. У клиента всегда есть выбор или "Вася Пупкин" и ли платить реальные деньги за реальный результат. А кроилово всегда приводит к поподалову!

orca174 писал(а):

Zhakkuy писал(а):Да вы хоть с каким подходом, и не важно каким инструментом работайте.. Это все облегчает Вам работу, и делает Вас профессионалов... Клиенту это не важно..

ПО вашему получается , что потратив тысяч 300 на оборудование, лет десять без сонных ночей в интернете, набив себе шишки совершая ошибки, я должен делать диагностику по той же цене, что и" Вася Пупкин" в соседнем гараже, у которого из оборудования elm и китайский телефон, а из диагнозов только" Давай попробуем это поменять". Мне кажется, что перебор это не уважать свой труд, знания, опыт и техническую вооруженность, на которую потратил бюджет семьи, не купил дочке конфетку. У клиента всегда есть выбор или "Вася Пупкин" и ли платить реальные деньги за реальный результат. А кроилово всегда приводит к поподалову!

Я вам высказал свое мнение, на истину не претендую... Если мильен потратим на оборудование, 5000 брать будем? Ключевая фраза - всё зависит от совести, точнее от её наличия... Это же относится и к "ВасенПупкину" о котором вы говорите!

С должным уважением отношусь к Вашему мнению, только одного понять не мог, совесть то тут при чем? Получается , что у мерседеса совести нет, потому как продает дороже чем калина? У каждой услуги есть себестоимость и оказывать её ниже мне как то вера не позволяет. И это тоже только моё мнение :pivo: .

Есть такое понятие ДИАГНОСТИКА, и все про это знают, но есть ещё и поиск неисправностей, которые показывает диагностика, и их устранение. Так что цена может быть разная, да и авто бывают разные по сложности. Получается для каждого авто свой подход и тут не может быть речи про фиксированную цену на диагностику. Это у сканерастов всё по 300 рубле, или по 500 ))))

Так всё правильно но в одном регионе зарплата 50-60 а в другом 8-10 вот и думай сколько можно взять за диагностику. Допустим в большом городе 1000 это не деньги а для маленького 1000 это существенная сумма. Всё зависит от региона как не спорьте всё сводится к этому.