Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте форумчане,у меня конечно мало информации.Завтра буду смотреть приору 16 кл.евро 3.Сегодня не было времени ее глянуть толком .При включении зажигания не отрабатывает бензонасос,не крутит стартер,иммобилайзер обучение проходит,по крайней мере лампа гаснет сразу.Куда рыть,ладно бензонасос,но стартер должен крутить,по словам человека ехал заглохла,и все шнурок и домой.Может было у кого такое,подскажите.Реле щелкают но совсем не те которые надо.А еще на бензонасос вроде 2 плюса приходит на датчик и сам бензонасос.Рассудите новичка

Ну а чек,при включении зажигания загорается,может там просто сгорел пред.

Чек горит постоянно а если завел гаснет.Вроде так там.

Я к тому что,сейчас когда авто не заводится,при включении зажигания,чек загорается.чтоб понять есть питание на эбу.

Лампа горит значит связь есть с эбу,вот почему стартер не маслает может блокировка.Питание на стартере есть проверял,что успел.напишите место жительства в профиле , без данных тема улетит ,
у всех такое было и у всех что-то ломалось

Так идем дальше,сканером подключался |0

Надо проверить массовый провод, который идет от АКБ к шпильке на термостате-частенько там плохой контакт. Я в этом случае перекидываю этот провод на кпп.
А насос не включается потому что прокрутки не было.

Нет сканер не подключал,все завтра можно сказать мимо шел позвонили,а я рядом оказался с машиной вернее где хозяин живет.Если сканер подключится по идее иммобилайзер можно вычеркнуть из списка виновных. Так что наверно гадание пока на кофейной гуще, завтра отпишу если заведу.

А насос вроде отрабытывать должен сразу как ключ повернул,или на приорах по другому?поправьте если не прав.

Андрей_Чек писал(а):Нет сканер не подключал,все завтра можно сказать мимо шел позвонили,а я рядом оказался с машиной вернее где хозяин живет.Если сканер подключится по идее иммобилайзер можно вычеркнуть из списка виновных. Так что наверно гадание пока на кофейной гуще, завтра отпишу если заведу.

Если сканер подключится, чтобы вычеркнуть иммобилайзер - надо посмотреть на вкладке иммобилайзер, не заблокирован ли дрыгатель.
Насос должен отрабатывать сразу, но если нет прокрутки, только первые три включения он отрабатывает. Потом только при прокрутке.

white63 писал(а): Насос должен отрабатывать сразу, но если нет прокрутки, только первые три включения он отрабатывает. Потом только при прокрутке.

С этого момента можно поподробнее? Здесь http://forum.adact.ru/index.php/topic/21425/ подобные вопросы поднимали, но так и не пришли ни к какому-нибудь выводу

иногда помогает снятие клемма с акб на 5 минут если иммо не активировался ю

Прекращаем флуд, догадки и полную ерунду !!! SLA вы где видели приору с неактивированным иммо?

Если виной иммобилизация,то соединится сканером,по идеи,не получится.

Получается, неоднократно проделывал это на приорах. Правда они все были без е-газа. Но разницы я думаю быть не должно.