Мотор Мастер Клуб

Поделитесь документацией.
Интересуют диагностические карты и подобное.

Обшарил весь инет...не нашел.

так и я перед тем как спросить , перелопатил все.

Диагностических карт,не встречал.Может интересует,что то конкретно,узкое направление,по конкретному авто?

Есть только схемы Е-газ.

вообщето интересуют именно карты.
но если кто подскажет процедуру проверки ошибки p1336 рассогласование датчиков дроссельной заслонки, то буду рад.

идет сильная раскачка оборотов, даже в движении, пропадает только при отключении ДМРВ

По p1336 нет ,но вот нарыл , может кому сгодится . Кстати Иван подобную ошибки что ты означил на Рено с электродросселем решал промывкой дросселя и адаптацией сканером ее положения .

"Информация по устранению несоответствия
ошибка в памяти контроллера ЭСУД Р2135

В настоящее время участились случаи обращения владельцев автомобилей семейства «Самара», оснащенных системой «Е-газ», с претензиями к работе системы управления двигателем и наличием кода неисправности Р2135 в памяти КСУД.
В случае установки на автомобиле жгута системы зажигания производства ПТО ОАО «АВТОВАЗ» необходимо проверить надежность крепления силовых проводов и качество соединения жгута проводов системы зажигания с дроссельным патрубком (производится покачиванием проводов клеммы подключения жгута к патрубку). При работающем двигателе и покачивании проводов в памяти КСУД не должны прописываться коды Р2135, 0122, 0123, 0222, 0223. Если прописываются указанные коды, то жгут подлежит замене (лучше всего на жгут производства «ПЭС СКК»). Если коды не прописываются то необходимо произвести дополнительный обжим клемм в колодке подключения главного реле. Для этого необходимо извлечь провода (все четыре) из колодки и произвести обжим, обеспечив надежную фиксацию клеммы жгута на ножке реле. После этого зафиксировать провода в колодке, смонтировать все элементы на свои места. Провести проверку, включив зажигание покачиванием проводов и реле в колодке. При этом не должно пропадать питание, проявляющееся как щелчки реле и мерцание индикаторов на комбинации приборов, а в памяти КСУД не должно фиксироваться кода Р1602.
АГО на проведенные работы оформить с использованием базового единичного дефекта.»
ОАД Салеев
75-83-48 "

admin писал(а):вообщето интересуют именно карты.
но если кто подскажет процедуру проверки ошибки p1336 рассогласование датчиков дроссельной заслонки, то буду рад.

идет сильная раскачка оборотов, даже в движении, пропадает только при отключении ДМРВ

А не было ошибки типа адаптация лросселя не произведена ниразу..
Такую ошибку мне выдал Моторскан..
Что я сделал.
Выташил штекер с дросселя,..поджал контакты насколько это возможно было.
Не вставляя штекер обратно включил зажигание..дал постоять чтобы система зафиксировала этот момент...ошибки по дросселю и прочее
Вставил обратно...выключил зажигание и включил..дал постоять около минуты..и завел и все.
Да кстати ошибки стер..инициализацию не делал.

Можно попробовать этот вариант.

може это имел в виду http://viamobile.ru/page.php?id=252

admin писал(а):вообщето интересуют именно карты.
но если кто подскажет процедуру проверки ошибки p1336 рассогласование датчиков дроссельной заслонки, то буду рад.

идет сильная раскачка оборотов, даже в движении, пропадает только при отключении ДМРВ

Ты знаешь, где меня найти. Помогу в твоем вопросе....

admin писал(а):Поделитесь документацией.
Интересуют диагностические карты и подобное.

http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... highlight=

Pashkovskiy65 - кнопочное спасибо!

Вот есть такой файл...