какие авто продаются и как их покупают автовладельцы
Добавлено: 04.09.2009, 08:15
неустаю повторять клиентам
хочешь купить нормальную машину? пригони в сервис ДО ПОКУПКИ!!!
я посмотрю элетронику, состояние мотора, брат с отцом ходовую и кузов.
нет же блин, все сами умные
один ходил 4 дня выспрашивал что взять на 140тр. в итоге взял без нас московскую!!!! полностью гнилую волгу со скрученным (причем криво, поцарапали весь) одометром.
второй приехал до покупки , посмотреть опель омегу, там оказался двигатель на ладан дышит, сказал мне "спасибо я не буду брать ее, и обязательно приеду на другой перед покупкой", ага
и приехал на уже купленном ниссане с убитым движком.
вчера приезжает знакомый на audi 200 turbo 1983года, позавчера купили, "плохо заводится, продавец сказал прошить надо, а движок можешь не смотреть он после капиталки" , проверил как и ожидал не всякая капиталка одинаково полезна
компрессия от 5,2 атм до 6,5 , вырваные с корнем все!!! ВВ провода из колпачков и просто вставленные назад. и полчаса пришлось обьяснять что не прошивать ее нужно (мех впрыск, k-jetronic) а ремонтировать.
и много таких случаев, чем думают покупатели ?
хочешь купить нормальную машину? пригони в сервис ДО ПОКУПКИ!!!
я посмотрю элетронику, состояние мотора, брат с отцом ходовую и кузов.
нет же блин, все сами умные
один ходил 4 дня выспрашивал что взять на 140тр. в итоге взял без нас московскую!!!! полностью гнилую волгу со скрученным (причем криво, поцарапали весь) одометром.
второй приехал до покупки , посмотреть опель омегу, там оказался двигатель на ладан дышит, сказал мне "спасибо я не буду брать ее, и обязательно приеду на другой перед покупкой", ага
и приехал на уже купленном ниссане с убитым движком.вчера приезжает знакомый на audi 200 turbo 1983года, позавчера купили, "плохо заводится, продавец сказал прошить надо, а движок можешь не смотреть он после капиталки" , проверил как и ожидал не всякая капиталка одинаково полезна
компрессия от 5,2 атм до 6,5 , вырваные с корнем все!!! ВВ провода из колпачков и просто вставленные назад. и полчаса пришлось обьяснять что не прошивать ее нужно (мех впрыск, k-jetronic) а ремонтировать.и много таких случаев, чем думают покупатели ?
