Мотор Мастер Клуб

Тоже актуально.

markel35 писал(а):

Sergey-56 писал(а):Разработчики пожалуйста верните в настройках «Motor-Scan» COM-порт! (для использования другого «К-Line – адаптера» при диагностики)

Я тоже за это.

тоже подписываюсь под просьбой

Sergey-56 писал(а):Разработчики пожалуйста верните в настройках «Motor-Scan» COM-порт! (для использования другого «К-Line – адаптера» при диагностики)

Я не разрабатываю это приложение, и, возможно, могу не знать каких-то нюансов, но ваша просьба у меня вызвала вопрос: вы действительно хотите, чтоб в настройках нашей программы была возможность работать с адаптером, который вы купили у другого производителя? То есть программа наша, а деньги за адаптер получил кто-то другой?

лафа кончилась
теперь только бизнес

Aleksey писал(а):

Sergey-56 писал(а):Разработчики пожалуйста верните в настройках «Motor-Scan» COM-порт! (для использования другого «К-Line – адаптера» при диагностики)

Я не разрабатываю это приложение, и, возможно, могу не знать каких-то нюансов, но ваша просьба у меня вызвала вопрос: вы действительно хотите, чтоб в настройках нашей программы была возможность работать с адаптером, который вы купили у другого производителя? То есть программа наша, а деньги за адаптер получил кто-то другой?

Постараюсь объяснить.
Адаптер Scan Master CAN устройство, которое выполнено в пластмассовом корпусе, которое практически не защищено от механических воздействий. (нога клиента, колесо авто, падение ит.п.)
В нем не реализована функция работы по ВТ.
Я не знаю, есть ли какая защита от статики или подачи +12В на другой пин.
На многих авто отечественного производителя подключены бортовые компьютеры, в обход диагностических колодок, не правильно отключены АПС, и т.д. (т.е. подключая колодку, не будет связи с авто)
Учитывая все это, я предпочитаю пользоваться другим «К-лайн» адаптером, который выполнен в антивандальном корпусе и не куплен у «другого» производителя, а собран на «коленке» на двух транзисторах. Если на него и «упадет кувалда», то потери минимальны.
Всегда есть запасной...
Scan Master CAN в основном использую как «Motor-Loader» для работы с ЭБУ на столе, а также как ключ лицензии программы Motor-Scan для диагностики авто по К-лайн.
Если авто с CAN, то использую более удобный сканер с функцией ВТ.

Все верно сказано, давно предлагал сделать адаптер в корпусе как на фото, с BT былобы вообще шик. А в имеющемся корпусе CAN LE не удобен.

С блютуз было бы замечательно! Только из-за этого купил Сканматик2, ну и СМС3 еще тоже с БТ. Пульт ведь был, так может и блютуз приделать? Купил бы новый прибор. Интерфейс сканера считаю лучшим из всех возможных сканеров, но с кабелями возиться не хочется.

Полностью поддерживаю, такая же ситуация.

+работа со сторонним ПО без виртуального порта, очередь выстроится.

Иоанн писал(а):С блютуз было бы замечательно! Только из-за этого купил Сканматик2, ну и СМС3 еще тоже с БТ. Пульт ведь был, так может и блютуз приделать? Купил бы новый прибор. Интерфейс сканера считаю лучшим из всех возможных сканеров, но с кабелями возиться не хочется.

Я об этом говорил ещё года два назад
Поддержку Скан Мастер Плюс тоже обещали итог тоже убрана настройка
Пользоваться сканером для диагностики авто перестал использую только как программатор и диаг.на столе
Скан Мастер Плюс ВТ переделал но скорей всего пущю его под нож так как есть более компактные устройства

Помню..было дело.
..и мне надоели эти шнуры.
Что то.последнее время начал поглядывать в сторону Сканматика 2.
Даже шиночиповшики имеют...

Поддерживаю. Купил меньше года назад Scan master plus и CAN приставку . Так как прокатили с поддержкой elm пришлось купить Scan master CAN LE. И что теперь половину выкидывать?

А что в версии 3.35 тоже отсутствует Сом-порт?

strem писал(а): Что то.последнее время начал поглядывать в сторону Сканматика 2..

реально крутая штука.Работаю им уже два года.Надёжный как наган и удобный понятный интерфейс.Соединение мгновенное.Иновёдра многие цепляет.
нашим S-M крайне редко пользуюсь из за убогости интерфейса.Ну никак не могу привыкнуть .Я не знаю кто его выдумал с этими неизменными цифровыми показателями в наборах сверху и с боку. И ещё убивает гнездо юсб в самом приборчике. Чуть тронешь-ошибка связи.Очко на минус. Что разъёмы кончились если как на комбике сделать? Или просто вживить провод в сам блок как и питание,всё равно я лично его не отстёгиваю никогда но он почему то разбалтывается.Приклеил его клеевым пистолетом.Не знаю за сколько хватит.