Мотор Мастер Клуб

vasek2007@inbox.ru писал(а):Его бы уговорить на складчину новых прошивок.

Каких новых? После последней январской складчины у меня есть вроде всё...http://www.chiptuner.ru/content/ser_m75/
кроме I427DD04 и I427GG07 Но... мне кажется, что их можно попробовать заменить более поздними версиями.

TUN писал(а):

vasek2007@inbox.ru писал(а):Его бы уговорить на складчину новых прошивок.

Каких новых? После последней январской складчины у меня есть вроде всё...http://www.chiptuner.ru/content/ser_m75/
кроме I427DD04 и I427GG07 Но... мне кажется, что их можно попробовать заменить более поздними версиями.

А есть кто покупал эти прошивки у Васильевича : I427GG07 и I427DG05?
Хотел бы узнать отличаются в них калибровки от предыдущей прошивки....

TUN писал(а):

vasek2007@inbox.ru писал(а):Его бы уговорить на складчину новых прошивок.

Каких новых? После последней январской складчины у меня есть вроде всё...http://www.chiptuner.ru/content/ser_m75/
кроме I427DD04 и I427GG07 Но... мне кажется, что их можно попробовать заменить более поздними версиями.

М86 к примеру

сделать прошивки типа NO LIMITS в магазе.Это будет круто.

в-72 писал(а):сделать прошивки типа NO LIMITS в магазе.Это будет круто.

Бессполезно

Прошивки выложены в магазине под названием "Супер динамик": http://fsv-chip.ru/index.php/marka-avto ... /view/1112

История этих прошивок началась с Евгения (Zhakkuy), вначале поэкспериментировали с его Вестой, получилось нормально вроде бы.
Потом попробовали с блоком М74.5, вроде бы тоже что-то получилось. Евгений, территориально находится на границе с Кавказом, а горячие парни любят чтобы перло. Так и пошли по прошивкам, в итоге все прошивки М74.5 могут очень хорошо ехать - в смысле динамики. Такой же эффект возможен и на блоках М75.

Вечер добрый коллеги!!! Да, действительно, с Вестой катали довольно долго, и получилось не просто нормально, а реально огонь!!! Машина моя, сам катаю... По этой прошивке в теме отписывал...
По М 74.5 да, каюсь... пристал к Сергею Васильевичу, что бы было как на Весте, чтобы перло!!! У меня тут дагестанцы приезжают, а им бесполезно что то говорить, чтоб перло и все!!! По этому уговорил Василича сделать нечто подобное под свою ответственность, и поверьте, получился реально шедевр, еще никто не вернулся назад...
По этой схеме совсем недавно была сделана I427DG05, и мой друг тестил ее от банана до пистона... Жопомер его не обманешь, но превиредливый ппц!!! Короче при поездки с ним я поседел немного, 200 и резко тормоз и так раз 10 подряд... Даже подташнивать стало... Пытался придраться, но не к чему!!!
Не могу сказать что расход будет на много выше, пробовали!!! Если валишь, то естественно и расход, если нет, т. е в адеквате, то и расход разумный!!!
DC 03 откатывали с представителем из Кабардино-балкарии и одним дагестанцем... Пуляет как надо, а главное нет детонации...
Что Сергей Васильевич очень грамотно подходит к модификации ПО и говорить нечего!!! Откатано все!!!
Но Сергей Васильевич думаю не закончились наши эксперементы... Но об этом потом!!!
Спасибо огромное что не отказываете!!!

Sergey писал(а):История этих прошивок началась с Евгения (Zhakkuy), вначале поэкспериментировали с его Вестой, получилось нормально вроде бы.
Потом попробовали с блоком М74.5, вроде бы тоже что-то получилось. Евгений, территориально находится на границе с Кавказом, а горячие парни любят чтобы перло. Так и пошли по прошивкам, в итоге все прошивки М74.5 могут очень хорошо ехать - в смысле динамики. Такой же эффект возможен и на блоках М75.

Очень интересно!
А будут ли в продаже прошивок?

Вот это мне тоже интересно - по поводу продажи этих версий. А так же хотелось бы знать о расходе - если ездить спокойно, то на сколько увеличивается расход по сравнению с теми прошивками, которые сейчас в продаже?

Эти прошивки не для тех, кто экономит каждые 100 гр. У меня не было жалоб на повышенный расход, потому, как просят эти прошивки не для экономной езды, а для агрессивной динамики. И естественно, кто отследит расход, если ездят с кондиционерами и валят как не в себя. Один адекватный ездит, но не заметил повышенного расхода, но я ж говорю, не для тех кто экономит каждые 100 гр.
Сергей Васильевич писал статью о чиптюнинге и о расходе топлива, объясняю клиентам в точности как написано в ней, никаких претензий никогда не было!!!
Чтобы нюхало и перло, не бывает никогда!!!

Буквально 15 мин назад созвонился с товарищем... На 700 км пробега (200город, 500 трасса) с кондиционером расход составил 7,5 литров... Прошивка I427DG05 с доработками. Очень доволен!!!

Если сравнивать с моим расходом на Гранте, то получается что не очень то и увеличивается. В прошлом году ехал из Ялты домой, скорость по трассе на 5-ой не более 110 км/час прошивка I427GE05_Е-4 от Васильевича. Расход получился 6,2 л/100, из 870 км где то 400 км с кондиционером...

Я ж говорю, все грамотно сделано, без фанатизма!!! Если бы товарищ ехал со скоростью не более 110, то думаю был бы меньше, он меньше 130ти не ездит!!!

vasek2007@inbox.ru писал(а):

TUN писал(а):

vasek2007@inbox.ru писал(а):Его бы уговорить на складчину новых прошивок.

Каких новых? После последней январской складчины у меня есть вроде всё...http://www.chiptuner.ru/content/ser_m75/
кроме I427DD04 и I427GG07 Но... мне кажется, что их можно попробовать заменить более поздними версиями.

М86 к примеру

Эх.. Не сыпь мне соль на рану... СВ отказался от поддержки пакетов... Не знаю, пока что делать... Брать прошивки прозапас нет смысла у меня бош 17.9.7 все еще не отбил затраты на оборудование и ПО.
Кидаться в интернет,каждый раз, как клиент созреет - тоже не вариант. Будут уезжать не дождавшись.

Пока сделал паузу. Вот когда Весты и Х-реи выстроятся в очередь на тюнинг, как гранты(хотябы) тогда посмотрим.

Ребята, если постоянно просто ждать когда выстроятся, и ничего для этого не делать пройдет вечность... :pivo: