Мотор Мастер Клуб

Туда еще зачем лезть?

Так клиенты жалуются что на машине невозможно по каше из снега ездить или не дай бог забуксовать , ни раскачать ни вывезти 1500 оборотов не хватает.

И хорошо, коробас (палец дифференциала) не вывернут.

Я думаю владельцы новых ларгусов с вами не согласятся.https://youtu.be/kk83A8ukMDA Раньше на прежних версиях ларгусов ездили и особо ничего не вырывали.

Дествительно, ВАЗ опять превзошел себя...
Вот сравнение с предыдущей прошивкой.
Калибровки поставлю как в предыдущей прошивке, попробовать можете?

Если клиент не передумает то должен приехать к субботе -воскресенью, тогда куплю и попробую.

Постучите в Обратную связь магазина, прошивку дам бесплатно.

Для начала большое спасибо за прошивку ! Клиент доволен через пару километров сказал что машина стала половчее еще через пару сказал что это совсем другой автомобиль. также больше нет ограничений оборотов на задней передаче. Через пару дней обещал заехать и еще раз поделиться впечатлениями.

Прошил второй Ларгус, тут клиент более внимательный и многословный оказался, в общем машина лучше заводится, динамичнее разгоняется и лучше везёт при полной загрузке, педаль газа стала адекватной, расход бензина при умеренной езде снизился примерно на литр, при движении в натяг перестали звенеть пальцы, больше нет ограничений оборотов на задней передаче. В общем сплошные плюсы относительно заводской прошивки, клиент доволен, всем рекомендую.

Веста 1.6 мотор, не знаю пока еденты машины нет, какую прошивку купить с магазина динамику хорошею? Кто пробовал? Есть что нибудь из супер динамика?

Здравствуйте. Подскажите в выборе прошивки для Lada vesta sw МКПП 2019 г.в., вероятно с безвтыковыми поршнями. На эбу нанесены обозначения 8450032183, I765BI54, в данный момент в ЭБУ записана заводская прошивка 8450032589 I765BL57 скаченная с сайта чиптюнер. Мой стиль езды более размеренный. Беспокоят рывки при сбросе газа. Хочется сохранить машину в рамках евро 5, и не удалять катализатор и вторую лямбду. Имеется ли у Вас какое-либо описание основных свойств различных версий прошивок и отличий их друг от друга?

Ну все ж есть ну внимательно посмотрите !! viewtopic.php?p=162337#p162337

MegavoltAM писал(а): ↑21.05.2022, 16:42 Ну все ж есть ну внимательно посмотрите !! viewtopic.php?p=162337#p162337

Здравствуйте, 1 ссылку перечитал несколько раз, но не нашел ответа на свой вопрос.
2 ссылка выдает ошибку и не открывается

met888eor писал(а): ↑12.05.2022, 15:15 Прошил второй Ларгус, тут клиент более внимательный и многословный оказался, в общем машина лучше заводится, динамичнее разгоняется и лучше везёт при полной загрузке, педаль газа стала адекватной, расход бензина при умеренной езде снизился примерно на литр, при движении в натяг перестали звенеть пальцы, больше нет ограничений оборотов на задней передаче. В общем сплошные плюсы относительно заводской прошивки, клиент доволен, всем рекомендую.

Какой мотор перестал детонировать? Лагргус с мотором 11182, шитый I735LA51_Е-2, на 92 звенит так же, как и на стоке. На 95 и сток не звенел, не говоря о тюн прошивке. В принципе степень сжатия на этом моторе поднята, и ниже 95 не подразумевается, хотя по мануалу от 92 можно.

Приезжала веста спорт на борту I785VSF6. Установил I785VSG7 от Сергея Васильевича. Владельцу понравился комфорт при плавной езде. Когда авто резко ускоряется, двигатель хорошо докручиваться до отсечки без снижения интенсивности набора скорости на всех передачах. Прошивка получилась более комфортной по отношению к стоковой. Так же по просьбе владельца, Сергей Васильевич добавил некоторые изменения для придачи более спортивного характера авто, за что огромное спасибо!