Мотор Мастер Клуб

Мастеровой писал(а):

putnik51 писал(а):Не далее как вчера .Калина с Я7.2+ жалобы клиента - сменил три ДК1 , но все равно с ДК1 сигнала нет . Сразу оговорюсь , засады по массам нет , проведена дополнительная и качественно. Подключаю подменный и ДК заработало. Прошиваю его Я7.2+ и работа ДК1 восстановилась. Начинаю расспрашивать. ...... в автомобиле аж два усилителя и кондер накопитель . Отключал АКБ для каких то работ по музыкальному оборудованию , при подключении обратно клем АКБ проскочила мощная искра , после этого все и началось.

Надо было в другом разделе писать, здесь по БОШам отзывы...

Я продолжил лишь начатое другими.Почитаем пару дней Сергей лишнее и уберет.

вальдемар писал(а):

snn писал(а):был случай незапуска (один за всю жизнь), когда перезапись только слетевшего eeprom не помогала. После перезаписи flash - запуск успешный. Но "слетания" flash не было, проверил, предварительно вычитав содержимое. Назад заливать вычитанное не стал, залил последнюю серийную прошивку.

Не этот вариант?

Нет, то был Bosch M7.9.7+.

Здравствуйте. Вопрос такой, после репрога 7.9.7 обязательно устанавливать параметры запуска "россия" (во вкладке россия- европа )? Заметил после пере-прошивки галочки нет, исчезает(ставлю по новой). Или не обязательно это делать....?

сэм писал(а):Здравствуйте. Вопрос такой, после репрога 7.9.7 обязательно устанавливать параметры запуска "россия" (во вкладке россия- европа ). Заметил после пере-прошивки галочки нет, исчезает(ставлю по новой). Или не обязательно это делать....?

А каким сканером этот пункт можно изменить...

В МТ-10 есть вкладка и в ДСТ-14 тоже, (параметры запуска....можно ставить галочку на "россии" или на "европе" и он запоминает),ну только на bosch 7.9.7, нам обьясняли, что это переключение на разновидности топлива. С завода на машинах стоит на "россии". Просто хотел узнать, как то влияет это, и нужно потом снова устанавливать "галку"? Интересно, что после инициализации блока это тоже сбрасывается почему то....

Ничего не нужно делать

Сергей Васильич после прошивки на евро 2, эбу Нива Шеви с кондиционером 22YС041 ,нужно отсоеденить 2й Д,К или оставить .Читал где не помпю что нужно оставить чтобы эбу видело сопротивление нагревателя Д,К

VLAD-31 писал(а):Сергей Васильич после прошивки на евро 2, эбу Нива Шеви с кондиционером 22YС041 ,нужно отсоеденить 2й Д,К или оставить .Читал где не помпю что нужно оставить чтобы эбу видело сопротивление нагревателя Д,К

Отвечу за Сергея Васильевича, думаю, не обидится.
Прошивка Е-2 позволяет отключить второй ДК (после нейтрализатора) физически.
Прошивка Е-0 позволяет физически отключить оба ДК.
Ошибок при этом не будет.

Уважаемый Сергей Васильевич! Я купил прошивку на вашем сайте B174dr03 E2 для блока 7.9.7+ авто приора 1,6 16 кл, после установки данной прошивки было замечено раскачивание оборотов при холодном запуске, пример: авто простояло ночь, утром завожу, обороты поднимаются потом резко падаю и снова поднимаются и падают и выравниваются до стабильных, хотелось бы чтобы этого не было, так прошивка нравится как едет и работает двигатеь, на других прошивках этого не происходит, авто исправно, ошибок нет, испытано на v2 e2 от паулюса и с чип тюнера B174cb02 нет раскачки оборотов. нельзя ли устранить данный проввал оборотов в вашей. С уважением Алексей.Спасибо.

Нет там никакой раскачки, видно даже из отзывов в данной теме. На этой прошивке ездит много машин, в том числе в моем городе. Проблема только у вас, следовательно - диагностировать и чинить машину, начиная с этого http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=183&t=3964

Спасибо за информацию Сергей Васильевич, буду чистить Дроссель. Потом отпишусь, что изменилось.

Прочистил дроссельную заслонку, канал рхх, зарядил АКБ, обороты как вкопанные, запуск с пол оборота! Очень нравится как работает двигатель и едет машина, Спасибо Сергею Васильевичу, давно искал, что то подобное!Это лучшее из того, что пробовал, нравится мягкая и тихая работа двигателя, ровная тяга, отсутствие дерготни, и вообще стало комфортнее ездить! Спасибо за ваш Труд!

Вот, а говорил на других прошивках такого не было

Действительно не было, обороты не плавали при запуске на других прошивках, прошивал сам, иногда приходилось подгазовывать при пуске, но я на бензин грешил почему то, а на вашей проявилось сразу, что еще раз подтверждает, что авто перед чип тюнином должно быть исправно.

Правильно! Я ни одну машину не прошил без диагностики и устранения неисправностей.
Подгазовка при пуске уже должна была навести на мысль о необходимости что-то посмотреть и починить.