Мотор Мастер Клуб

хз, у меня у самого приора и прошивка Сергея.
И еще три ездят такие же.
ме17.9.7, по трассе 130-140, расход 7, 7.1.
100-110 - 6.9. Зима. Горки.
Машина валит):

Прошил Приору.
Клиент от того КАК поехала машина и от счастья выражал эмоции вот так :ura: :ura: :ura: . В общем счастлив до поросячьего визга

Всем здраствуйте я здесь новичок , у меня НИВА 1,7 , 2011 пробег 16000т.км. с самого начала тупила
Задумался о перепрошивке ,поехал в славный город Тольятти (11км) резутат разговора на сто 3000т.р.
меня жаба задушила .Буду ездить на стоке .Но мысль о перепрошивке неугасала ,благо когда-то занимался дианостикой
(опыт немного есть) .Кипил ПО Мотор-Мастер 3.24 у Сергея приобрёл прошивку ме17.9.7 и перепрошил
Результат теста - обороты прогрева стали више и ровнее ,при трогание ни провалов ни дерганий,разгоняется бистрее,нет задержки от педали к дросилю ,при нажатии на дросиль реагирает мгновенно.
По расходу ещё не знаю мало проехал ,позже отпишусь
Пока результатом доволен спасибо Сергею

Неужели оборудование и прошивка , вышли дешевле трёх тысяч ....? Повезло , что подключились правильно , что удачно разобрали блок , и что прошивку залили ту... Сильно повезло.

Калина 1.6 16кл. прошивка Сергея Е-2 Машина разгоняется лучше, на трассе расход снизился, немного труднее ездить по скользкой дороге, колеса раньше срываются в букс.Спасибо Сергею.

TUN писал(а):Неужели оборудование и прошивка , вышли дешевле трёх тысяч ....? Повезло , что подключились правильно , что удачно разобрали блок , и что прошивку залили ту... Сильно повезло.

зато прошивка 100% от мастера. а то зальют не пойми что и ездий сомневайся потом.

TUN писал(а):Неужели оборудование и прошивка , вышли дешевле трёх тысяч ....? Повезло , что подключились правильно , что удачно разобрали блок , и что прошивку залили ту... Сильно повезло.

Нет не дешевле всё вместе 15000р ,покупалось это для для дальнейшей работы ,(если руки растут не жопы и мозги на месте это не везение ......простотвсё правильно зделано.

Приора. притащили труп. сигнализаторщик пытался привязать два доп ключа. и блок напрочь забыл. все ключи. в том числе и красный.

ладно. вскрываю блок. лью еепром. клиент просит тюнинг. ладно, мне не жалко.
завёл, двоит . потом выяснил что залил прошивку от нивы . ладно переделываю как надо.
завели. я погазовал. и не поверил. отзывчивость педали. почти как троссик))
уехал.
сегодня звонит. говорит звенит!
чем можешь помочь?. я говорю могу залить заводскую обратно. он, нет. она звенела с салона
он думал что это ГК. сегодня его обрадовали сказали что это детонация. (просветили)
ещё она жрала с завода 13л в городе. ездил по гарантии ему так ничем и не помогли. после прошивки 11л
сказал едет бодрей. нет тупняков.

вообщем с машиной надо разбираться. а прошивка хорошая.

Сергей! Спасибо вам за прошивки! В первый раз с такой уверенностью лью ваши наработки. Клиенты довольны и тяга и ,расход короче все ОК!

Здравствуйте Сергей.Я хотел бы у Вас купить комплект на Бош Ме.У меня у самого приора е-газ прошу выслать мне на пробу прошивку взамен заводского B574DD02 желательно самую динамичную.

Добрый вечер всем!
Хочу написать свой отзыв о прошивке. Калина люкс была куплена чуть больше года назад, почти сразу была перешита на прошивку именитого автора, не мною только. До не давнего времени пока я сам не заинтересовался этим вопросом я ездил на ней, звенела она даже на 95 бензине, я всё время думал что бензин плохой, но где бы не заправлялся, результат один - детонация. Первый раз подключив сканер увидел что относительный уровень регулировки по детонации на 3 цилиндрах застыл на цифре 191,25. Сделал сброс с инициализацией, всё обнулилось, делал обучение, двигатель крутил до 7000 тысяч, всё было нормально, но прошло не которое время и я снова вижу на 2 цилиндрах такую же цифру (мотор работает жёстко и трясёт ощутимее). Так как на стоке я почти не ездил, мне думалось что с моей машиной что то не в порядке, на пример при разгоне на 5 передаче подхват происходил при отпускании педали газа, хотя по параметрам вроде всё и не плохо. Обратился я к Сергею Васильевичу за прошивкой на пробу, не отказал он мне и вот я могу написать что прошивка достойна уважения как и автор. Почти ровная работа двигателя, тише стал работать, даже при езде. Детонации нет при бензине октановым числом 92, на 95 не пробовал ещё, расход немного ниже предыдущей, педалька эластичная (ещё не привык до конца). По динамике не много проигрывает прошивке другого автора, но есть нормальный набор оборотов а не подхваты как на другой ( со стоком пока не могу сравнить, не помню, если попробую то отпишусь ещё).
В заключении скажу что прошивка замечательная, рекомендую тем кто дорожит двигателем и своими ушами . Отлично.
Спасибо автору за работу.

давно не писал. прошил ещё пару приор.
в целом. прошивка гоночная получалась под Е-газ.
плавности меньше чем на стоке. но едет "дай дорогу", народу нравится очень.

зы все мои отзывы, это со слов клиентов.

Вчера прошивал товарищу приору на блоке МЕ 17.9.7- прошивкой сделанной Сергеем Васильевичем. Товарищ в восторге от того как едет машина. Сегодня одного буйного клиента при болтал и утихомирил по поводу того что инфа есть которая исправит заводской недочёт в его тазе и машина просто преобразиться в движении. Не доверие к моим способностям всё таки согласился на пробу прокатиться. Результат был для него ошеломляющий . С кондиционером двигатель пыряет и не звенит при педалировании с низов на повышенной передачи . Клиент доволен , и Благодарность производителю инфы т.е. Федоренко Сергею Васильевичу.

Ребят помогите немного по мат части:
1 прошивку на базе B574DA01 можно успешно заменить прошивкой на базе B575DA02 ? ключевой момент в DA ?
2 что обозначают две последние цифры в и влияют ли они на взаимозаменяемость прош ECU Hardware Number например B574DA01 21126-1411020-40 (40) а в B575DA02 21126-1411020-70 (70) ?
3 и можно ли прошку с самым свежим софтом ставить всесто предыдущих , например B574DF02 вместо B574DA01?

Nemoi писал(а):Ребят помогите немного по мат части:
1 прошивку на базе B574DA01 можно успешно заменить прошивкой на базе B575DA02 ? ключевой момент в DA ?
2 что обозначают две последние цифры в и влияют ли они на взаимозаменяемость прош ECU Hardware Number например B574DA01 21126-1411020-40 (40) а в B575DA02 21126-1411020-70 (70) ?
3 и можно ли прошку с самым свежим софтом ставить всесто предыдущих , например B574DF02 вместо B574DA01?

Ещё не попадался на новые компы? Бери прошивки У Васильевича и будет у тебя счастье, а от клиентов благодарность.