Мотор Мастер Клуб

Только B516HK05 и B515HL07 без мощностного режима, все предыдущие с ним.

Уже и эти с мощностным.

Понял,спасибо!

Sergey писал(а): ↑29.11.2020, 22:43 Только B516HK05 и B515HL07 без мощностного режима, все предыдущие с ним

Похоже наоборот - только эти прошивки с мощностным режимом, а остальные без... в магазине только они обозначены ALFPOWER.

Мастеровой писал(а): ↑30.11.2020, 09:40

Sergey писал(а): ↑29.11.2020, 22:43 Только B516HK05 и B515HL07 без мощностного режима, все предыдущие с ним

Похоже наоборот - только эти прошивки с мощностным режимом, а остальные без... в магазине только они обозначены ALFPOWER.

Нет, все правильно, две последние с завода без мощностного, а от С.В. они уже с мощностным (alfpower).
Остальные изначально с мощностным режимом.

"ALFPOWER" обозначаются модифицированное ПО https://www.almisoft.ru/cprosh_uaz_pwr.htm

На Шеви ниву с МЕ17 9 71 есть отзывы по прошивкам?

byriuk писал(а): ↑16.02.2021, 21:15 На Шеви ниву с МЕ17 9 71 есть отзывы по прошивкам?

Я оставлял отзыв,не могу тему найти,нормальная прошивка

Это здесь: viewtopic.php?p=219155#p219155

У родителей Niva Сhevrolet с ЭБУ Bosch ME17.9.71. 2 года уже ездят на его прошивке и все устраивает,расход по трассе снизился с 14л на стоке до 10л на тюне по трассе, сам лично уже лет 5 отьездил на прошивке Сергея Васильевича на своей Ваз 21214 с ЭБУ Bosch ME17.9.7, пробег на его прошивке 82000км расход по трассе не превышает 8л, оба авто эксплуатируются на 92ом бензине, за счет разницы в цене с 95м получается дополнительная экономия, причем сравнивал с прошивками других авторов,и в итоге на ней и остался. Отзывы по обоим авто есть в соответствующих темах по ваз

Тоже присоединяюсь по нивам с 71 блоком, три машины делал все норм. Клиенты довольны.

Спасибо понял.Еще не программировал эти блоки и хотелось узнать отзывы.По другим ЭБУ вопросов нет прошил не один десяток.Ни кто не в обиде от прошивок Сергея.

Приветствую, имею чудесный автомобиль как лада приора блоком bosh 17.9.7, брал её прошитую как говорил прошлый владелец кем и где не понятно, имеется проблема:после выхода с ХХ(когда на прогревочных оборотах то едет плано, без рынков) а когда прогреется при плавном нажание на педаль идёт резкий рывок такой что прям бьет по коробке, а при сбросе газа так же резко клюёт. После много читал на эту тему что косяк в прошивке и мол у в вашей эту тему пофиксили и таких рывков не будет, так ли это?

Сначала нужно поставить серийную прошивку и проверить авто. Если все нормально тогда уже покупать прошивку от ММК....

А прошивка B516HK05 встречается на наших авто или только для Европы? Кто нибудь ставил взамен B515HJ04 и есть ли смысл установки?

Для Европы. Смысла нет - удушенная еще больше.
Например для Вест с М86 европейские прошивки Евро-6 не имеют мощностного режима вообще.

Есть у когонить сток фулфлеш B514HC04_E-3