Мотор Мастер Клуб

Стоимость пакета - 5000 руб.

М75

ПРИОРА - 1.6л 16кл

(21126-1411020-42)

I574DA01_Е-4
I574DA01_Е-2
I574DA01_Е-0

I574DA01_Е-4_no Immo
I574DA01_Е-2_no Immo
I574DA01_Е-0_no Immo

(21126-1411020-47)

I674DC02_Е-4
I674DC02_Е-2
I674DC02_Е-0

I674DC02_Е-4_no Immo
I674DC02_Е-2_no Immo
I674DC02_Е-0_no Immo
----------------------------

I674DD03_Е-4
I674DD03_Е-2
I674DD03_Е-0

I674DD03_Е-4_no Immo
I674DD03_Е-2_no Immo
I674DD03_Е-0_no Immo
----------------------------

I674DI04_Е-4
I674DI04_Е-2
I674DI04_Е-0

I674DI04_Е-4_no Immo
I674DI04_Е-2_no Immo
I674DI04_Е-0_no Immo

Прошивки в полном формате - .bin

Продажа прошивок осуществляется в электронном магазине Motor-Master Chip

Сергей, какова цена пакета?
конечно, приоры с этим видом ЭБУ заезжают не часто, но все же, думаю, иметь надо!! тем более от хорошего автора!

А как с данными ИММО , говорят они хранятся во Флеш. Или комбик их не переписывает. Сергей разъясните пожалуйста.

Цену на прошивки и пакет сообщу завтра.
Понял так, что Комбик обходит область иммо когда считываешь или заливаешь флеш. Если нужен еепром то считываешь его отдельной закладкой, как обычно. Подробнее никому не известно т.к. считанный флеш пакуется в контейнер.

А деактивировать Иммо , можно ?

В разделе "Комплектация" прошивки есть калибровка "Комплектация иммобилайзером", видимо так же как и в М74 отключается обращение софта к иммо. Вопрос не исследовал т.к. М75 для откатки был куплен новым, с чистым еепром.
У кого есть объект для проверки - давайте проверим, если так же как и в М74 то сделаю дубли представленных прошивок no Immo

Приветствую всех, на днях Сергей мне отправил прошивку на блок М75 тестировать, так как я болел в эти дни не получалось тестировать, сегодня протестировал, вот что хочу сказать, проблема которая была на стоке с долгим сбросом газа ушла, динамика увелечилась во всех диапозонах, очень чувствительный педаль газа, просто одно удовольствие ездить на прошивке Сергея за что ему и огромное спасибо, про расход отпищусь чуть позже

Sergey писал(а):В разделе "Комплектация" прошивки есть калибровка "Комплектация иммобилайзером", видимо так же как и в М74 отключается обращение софта к иммо. Вопрос не исследовал т.к. М75 для откатки был куплен новым, с чистым еепром.
У кого есть объект для проверки - давайте проверим, если так же как и в М74 то сделаю дубли представленных прошивок no Immo

Сергей вот прошивка с активированным иммо на м75 и еепром активированый с этого блока на всякий

А чем шить?

kabalist писал(а):А чем шить?

С КОМБИКОМ

Или Опеном.

Опену нужна прошивка распакованная, в бинарнике.

хаким, в личку кинул окончательный вариант, наконец появились возможность сдвинуть отсечку http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... ost1195618 поставил 7000 об.

Вечером вышлю тебе прошивку с отключенным иммо, попробуй

ездил пару дней на прошивке Сергея расход упал, на много меньше кушает, по трассе 5.5 л скорость 80-100 км, по городу 7.3 так примерно. очень даже хорошо, ездил и на других авторах прошивках имена не буду называть, но как Сергея прошивка не едет не одна. Спасибо еще раз Сергею

хаким, спасибо и тебе за тесты! Добавлю, Хаким проверил и прошивку с отключенным обращением софта к иммо (об этом сказано выше), все работает как и на М74 если ставим прошивку no Immo, т.е. еепром не нужно и трогать если прошивка no Immo.
На Приоре друга, что откатывал М75, результаты по расходу практически такие же. У нас сейчас жара и Приора ездит с работающим кондиционером.