Мотор Мастер Клуб

Всем доброго времени суток. Ситуевина такая. Собственник авто заклинил блокиратор руля. Машина перестала заводится, появилась сообщение "руль заблокирован, отпрпаляйтесь в сервис". При попытке собственником расклинить блокиратор, развалил его в хлам, то есть стал неремонтно пригоден. Вопрос такой: при установке нового или другого б/у блокиратора нужно его прописывать в ЭБУ? Или можно как то програмно в прошивке его исключить из ЭБУ, чтоб мозги вобще к нему не обращались?

При установке бу защелки- надо епром ее почистить . Пропишется сама при включении зажигания. Программно отключить нельзя. В ней иммо .

Вот это дельная подсказка. Спасибо

Иммо в монтажном салона.

Тогда еще вопрос. Можно механическую часть взять с б/у защелки, электронную часть оставить с родного блокиратора? В этом случае нааерно еепром чистить не придется

Можно.

Всем спасибо за помощь

по результату отпишись, интересно же...

Ок. Только наверно не скоро будет. Все зависит от того как клиент запчасти найдет.

Могу продать подготовленную. Пиши в лс

Итоговый результат. Б/у блокиратор обошёлся в 3 килорубля. Переставили плату с родного блокиратора. Подсоединили штекер и все заработало. Ура )). К рулю блокиратор не крепили, так как место крепежа было варварски раскурочено дрелью при высверливании. Так и болтается под панелью.