Мотор Мастер Клуб

Доброго времени всем кто на форуме. Поздравляю всех с НОВЫМ ГОДОМ желаю всем всего найлучшего и удачи в работе. Прошу помощи суть такова заехала машина NISSAN sunny 1.6i 1988г моно инжектор. Хозяин машинки начел рассказывать причину и что успел поменять, в машине явные пропуски на холостых. И так что он поменял 1. катушку зажигания 2 провода высокие 3 свечи. 4 коммутатор. С чего я начал проверку: да ещё система зажигания точно как и на ваз без контактное , и так первое что я сделал по очереди отключал цилиндры пропуски не пропадали ну а топливный манометр я сразу прицепил там всё норма, проверил компрессию 12 +- 0,5 между цилиндрами далее есть мотор тестер я не очень селён вот кое что начал проверять Начал сразу проверять высокую, вот что мне показало

ребято подскажите по датчику хола, что эте значит по оцилки меня смущает что один импульс шире за другие.
и по высокой, почему рисуются волны, снимал на вазе все ровненько.

От какого источника питается осцил? Смею предположить, что от сетевого адаптера с понижающим трансформатором - отсюда и синусоида. Запитайтесь от аккумулятора. А по поводу импульсов датчика холла - проверьте не налипла ли стружка на него.

Cиводня снял линейкой высокую, да ещё могут быть пропуски от холла судя осцилограмме, прострелы хорошо слышны в глушитель и стрелка тахометра дергается. да лямда вся в изоленте снял тоже осцилку.