Мотор Мастер Клуб

При включении зажигания включаются вентиляторы радиатора на малую скорость. При заведённом моторе работают на большой оба. На приборке горит лампа неисправности модуля охлаждения, указатель температуры ОЖ не работает. Датчик температуры исправен т.к. сканером вижу температуру ОЖ. На проводе связывающем выход ECU с указателем температуры и модулем охлаждения + 12V. Подскажите чем диагностировать модуль охлаждения. (есть адаптеры USB-KKL, ELM v1.3a, ScanXL и Scan Master ELM видят только двигатель)

Нет, этим не возьмешь. Нужен Опельскан или ОРСОМ из доступного. Да порой они и намного функциональней чем разные мультимарочники. Может с кондеем там еще что? Он же по моему тоже завязан на этот блок и на вентиляторы....

А где видно температуру двигателя???
В моторном блоке или панели приборов??

Температуру ОЖ вижу при диагностике двигателя, на приборке показаний нет. Датчик давления на кондишене исправный. Насколько я понимаю информация о температуре двигателя идёт от блока упр. двигателем на приборку и модуль вентиляторов. На этом проводе всегда висит 12 вольт. (должны похоже быть импульсы скважностью пропорциональной температуре двигателя?). В связи с этим вопрос- ЭБУ двигателя выдаёт сигнал температуры на приборку и модуль вентиляторов постоянно или только по запросу от модуля вентиляторов? Есть подозрение что неисправен ЭБУ двигателя а модуль вентиляторов не получая сигнал о температуре двигателя зажигает ошибку. Есть программа Opel tech 2 USB COM RUS через адаптер USB-KKL связаться не могу, какой нужен.

Продиагностировать КЛ-адаптором не получится, там КАН шина.

А по сути моторный передает сигнал на панель, а потом панель на модуль винтеляторов.
Посему, смею предположить что проблема, гдето в проводке от моторного до панели приборов.

Без правильной диагностики, будет трудно.
Для начала прозвони провод от ЭБУ моторного до Панели приборов.

[quote="avtomaster"]Продиагностировать КЛ-адаптором не получится, там КАН шина.


Забыл указать авто 2002г. На диаг. разъёме 7-К лайн двигателя, 3 или 12 -диагностика модулей (ABS, SRS, и пр.) по протоколу KW81 .
Сигнал на панель и модуль вентиляторов параллельно прозвонено всё.

Может картинки из автодаты помогут

Спасибо очень помогли. Пытаюсь связаться с модулем вентиляторов по 12 пину диаг. разъёма.

Виктор писал(а): Есть программа Opel tech 2 USB COM RUS через адаптер USB-KKL связаться не могу, какой нужен.

С Z16XE связывался, но там БУ другой стоит.
Видимо для этого блока нужен OpelScaner или OP-COM.