Автодиагностика для любителей и профессионалов
https://club.motor-master.ru/
Оп. не туда написал,пожалуйста перекинте на .темуspich писал(а):Всемдень добрый . Что то ненашел по трем целиндрам.Сенодня был Матиз, с явными проблеммами. Что скажие , Спасибо.
В торопях забыл записать, 2006г. 08 л. Тоже думаю что распредвал, машина после ремонта , девушка думала , что масло там всегда есть. Провернуло двиг. теперь после ремнта масло просто в трубу.Меня интересует осцилка ДР+ДД, (ВМТ по ДР и ПИК давления по ДД)разве недолжны по ДР левый край совпасть с 0 и пиком давлеия по ДД? Спасбо.kacap2007 писал(а):По прокрутке, такое впечатление, что распредвал не правильно стоит.
Ну и для начала, надо описать марку двигла. Обьем, год выпуска ну и прочее.
Спасибо виджар, а вот ты сам что думаеш по этому поводу?,. Спасибо.Виджар писал(а):Привет! spich, глянь в этой же ветке, в теме ''Диагностика с помощью ДР''.... 105-106стр. Потом ещё подспросишь если что.....
Извиняй...но ничего не думаю. Лично мне непонятные осциллки совсем. Очень плохо прописано. Подключался... нормально все??? Отверстие в ДР может увеличить. И еще, ДР у тебя нормально рисует? Т.е. не перевернутый сигнал? Провода ВВ местами не попутаны? УОЗ?а вот ты сам что думаеш по этому поводу?,
Нет с первого. Др. Стандарт. Подключал к дроселю, трубка 3 см.Виджар писал(а):Забыл добавить.....почему искра 1-го ''бьёт'' во все цилиндры? Там трамблёр? Может ты с центральным попутал?
Должна подьехать, поехала ставить грм, есть один др самодельный, скину осцилку правда другая авто, но снята двумя др, стандарт и сомоделка, чутье кажется большое, но я выписал другой который с регулятором, правда что то долго идет.Виджар писал(а):А он ещё приедет? Переснял бы осцилку. ДР+1цил. Только в режиме осциллографа....и не совсем ясно как это подключался к дроселю? Может место неудачное?