Мотор Мастер Клуб

владелец данного авто сам снимал ГБЦ для шлифовки и после собирал двигатель. После ремонта загорелся чек.
Ошибок две.
Р0171 - вроде как бедная смесь по ДК1
р2238 - нашёл вот такое описание " P2238 - Цепь управления током подкачки датчика HO2S, низкое напряжение, ряд цилиндров 1, датчик 1"
По первой относительно понятно, а вот что означает вторая ошибка? Не из-за плохого ли контакта в разъёме ДК появились ошибки?

Впервые столкнулся с таким типом ДК - широкополосная (если не ошибаюсь). Сколько должно быть АЦП?
Когда клиент приехал АЦП ДК было 0,9 В, потом после сброса ошибок и проверки вакуумного шланга - 0,45 В .

если лямбда 5 проводов то широкополосный а формулировка кода неисправности звучит немного нетак.P2238 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу. ошибка спорадическая или постоянная. если постоянная то похоже дотчик замкнут на- или проводка до него

Работать с иномарками только учусь. Значение лямды и АЦП ДК не скачут, стоят стабильно - это широкополосная лямда? Распиновка разъёма стандартная? По автодате что то схемы не нашёл что бы прозвонить проводку.

давайте я вам хорошую статью про л-зонды на мыло попробую отправить
пробовал но форум вылажить неполучаетса

Здесь по лямбде можете посмотреть: http://alflash.com.ua/o-2.htm

micha.kuznecov писал(а):давайте я вам хорошую статью про л-зонды на мыло попробую отправить
пробовал но форум вылажить неполучаетса

C удовольствием поизучаю. 25kostik(собака)mail.ru