Мотор Мастер Клуб

BMW 520i E39 2001год 2.2л, VIN WBADT11090GY48363. Не заводится,висит ошибка по датчику температуры жидкости который розположен в нижнем патрубке возле радиатора. На снятом розёме имеется опорное 5 вольт, на сопротивления не реагирует, провода целы, проверил вплоть до блока управления. Искра есть, импульсы на форсы идут, давление топлива в норме, свечи черные с нагаром, мокрые. Вопрос, может ли етот датчик вносить такую корекцию, чтобы залить свечи вплоть до остановки двигателя? (на двигателе 4 датчика температуры, три показывают 12-13градусов, на патрубке -48)

История далие, выкрутил все свечи, на газу выжег почистил поставил, завелась, но сильно дымит, завтра буду смотреть сканером.

А при подключенном датчике или резисторах какое напряжение на выходе ?
Если висит 5 В - обрыв, вплоть до входных цепей контроллера.
Если 1-2 В ( посмотреть по данных ), то с датчиком и проводкой все нормально, единственное что приходит на ум - вылетел АЦП в контроллере.

yuram80 писал(а):История далие, выкрутил все свечи, на газу выжег почистил поставил, завелась, но сильно дымит, завтра буду смотреть сканером.

А что смотреть,то? Надо устронять найденную неисправность! Коррекции то опять ,,загонят двигатель в угол,,!

B187 охлаждающей жидкости двигателя вентилятора датчика температуры
B24 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
B156 моторного масла датчик температуры
B25 температуры воздуха на впуске (IAT) Датчик


О котором из этих датчиков вы говорите? Который из этих в фактических параметрах отобразится , тот и влияет на определение длительности впрыска.
В вашем случае это скорее всего два - В24 и В25.

Не работает В 187 , снова проверил опорное 5 вольт подключаю на прогретой 2.6 вольт сопротивление датчика тоже упало на холодную 4 кОма напрогретой 0.800 кОма. Видать всёже проблема в АЦП, и главное с етой ошибкой лампочка не загорается, видать он уже давно умер никто не обращал внимания пока машина окончатьльно не стала. Катался так вроде всё отлично (у меня ваз 2107 ) буду отдавать, некогда с ней возиться в среду на Россию в Владимыр на свдьбу буду :pivo:

Этот датчик отвечает за включение вентилятора .Так что не думаю , что он может богатить смесь.

Заказал хозяин новые свечи, может плохо работают (давно не менялись) по бортовом компу расход почти в два раза выше. Жаль не успею сам посмотреть, буду только через неделю. Не понимаю и нафиг ему заказывать, если можно в магазине купить

yuram80 писал(а):Заказал хозяин новые свечи, может плохо работают (давно не менялись) по бортовом компу расход почти в два раза выше.

Рано еще менять свечи, сначала разобраться с топливной иначе убьет и новые.

yuram80 писал(а): Не понимаю и нафиг ему заказывать, если можно в магазине купить

Какие ??? Если те что надо, то не в каждом магазине в наличии есть, поэтому он и заказал.

Озвучь номер ошибки.