Мотор Мастер Клуб

Фольцваген Пассат 2002г. AWM Бензин Турбо.
По сканматику показывает ошибку ДТОЖ температура -40град.
С датчика отключил фишку ,зажигание выкл. и вкл. показание ДТОЖ +22град.
Авто работало 30сек. показание опять вернулись на -40град.
Мои мысли где то не контакт . Или под замену ДТОЖ.?
Буду рад любой инфо.

Сам датчик прозванивал? Скорее всего обрыв в датчике\проводки ДТОЖ.

Резистор подставить вместо датчика.

Можно вместо ДТОЖ воткнуть переменный резистор на 10 кОм. Крутить его и смотреть за показаниями. Тем самым проверишь все от разъема до мозгов. Обычно 80° примерно 300-350 Ом. Ну и потом как написали выше прозвони сам датчик. Найди таблицу соответствий сопротивления от температуры и меряй. Удачи!
З.Ы. Во. Пока писал, Валера опередил.

dudarchuk и Виджар по кнопочке
......можно вместо ДТОЖ воткнуть переменный резистор на 10 кОм, а мощность какая ( ? Ват.)
и в какие в фишке провода запаяьть резистор.
Схемку бы

Если -40 кажет, то это обрыв или замыкание на +. Под рукой нет ничего..... но на память, по моему 3 и 4 контакты на мозги идут. 1-ый на приборку. Если взять разъем (''мамы''), и поставить защелкой вверх, то 3 и 4 будут справа. Можно даже резюк не цеплять, а просто замкнуть между собой 3 и 4. На сканере должно показать около 140 градусов. Попробуй.

Виджар писал(а):Если -40 кажет, то это обрыв или замыкание на +. Под рукой нет ничего..... но на память, по моему 3 и 4 контакты на мозги идут. 1-ый на приборку. Если взять разъем (''мамы''), и поставить защелкой вверх, то 3 и 4 будут справа. Можно даже резюк не цеплять, а просто замкнуть между собой 3 и 4. На сканере должно показать около 140 градусов. Попробуй.

Так и сделал на сканере 143грд. показывает .Хозяин купил новый ДТОЖ, все пришло в норму
Тема закрыта всем по :pivo:

На Vag-ах болезнь -ДТОЖ.

Да. Поэтому их наверное и шлепают все кому не лень. Потому что по запчастям тоже хрень полная. Вот с бумажными прокладками. Это наверное полный Китай. Такой датчик проходил у одного клиента 10 дней.