Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте.
Двигатель на холодную при резком нажатии на газ происходит провал, обороты резко уходят ниже ХХ. На оборотах 1400 по кузову идёт гул, как от детонации, на 1-3 цилиндрах датчик детонации показывает напряжение 7 вольт.
В мозгах ошибок нет. В блоках измерения 26-27 напряжение датчиков детонации в 1-3 цилиндрах 5-7Вольт при норме 0.18-4.8 В.
В4-6 цилиндрах в пределах нормы, иногда заскок бывает в 5-м.
Поменяли ДАД, топливный фильтр, промыли и проверили форсунки, проверили герметичность впускного коллектора дыммашиной, проверили давление топлива. При включении АКПП в N и R не большой удар при включении.
Проблема с коробкой появилась вместе с проблемой с двигателем.
При прогреве двигателя провал еле заметен или совсем пропадает, в коробке удар слабее.
Подскажите что ещё проверять?

Я бы сначала ДД местами поменял что бы точно убедится, что с цилиндрами проблема.
Потом форсунки смотрел бы на предмет бедной смеси, ВВ часть, потом механику.