Мотор Мастер Клуб

VolksWagen Jetta 1.6 CLRA 2012года
Авто после аварии , сработали две подушки (передние )
Сканер, автоком по мотору ошибок нет .
Очень нужны эл. схемы .
Прокрутка есть , не открываются форсы, нет искры.

По датчику коленвала обороты видит?

на некоторых авто имеется аварийный размыкатель, срабатывающий от удара (бывает и от попадания в хорошую канаву на дороге). Напоминает по конструкции тепловой предохранитель, который приводится в рабочее положение после устранения причины срабатывания нажатием на кнопку.
Это я так, к сведению. На данном авто не скажу есть ли такое, да и не в этом может быть дело. Года два назад Гетц попал в яму на дороге и сразу заглох. Пропало питание, не помню на что, вроде на бн. уже позднее узнал, что возможно и сработал размыкатель. А я пустил провод в обход него.

Проверил питание на ДПКВ + и минус подхаодят.
Обороты по сканеру не видит. И форсы не открываются .
Проводку от ДПКВ до ЭБУ прозвонил , все звониться обрыва нет.
Такое чувство , БУ мотором заблокировал подачу топлива и подачу искры .
Сейчас буду работать по ДПКВ , сниму оцилку у БУ.
Может и нет ни какой блокировки , датчик заменить

Если обороты не видит-однозначно дпкв под замену.

Все похуже .
Хлопнула микросхема L9958SB в БУ мотором . Нет питание на форсы и ИКЗ.
В файле эл. схемы , может кому поможет .
В нашем не легком труде

Питание нашлось , обрыв по минусу на ГЛ, реле .
Авто завелось ,но нет отклика от педали газ.
Драйвер ДРОССЕЛЬНОЙ заслонки заменил , авто за работало .

Не долго радовался заглохло и больше не заводится .
Получается все сначала

Заменил драйвер , заменил главное реле , авто заработало :ura:
Но пришлось отправлять на диагностику , с ключика ПДУ не работа центральнвй замок .
Получается нужна прописка ключиков была .