Мотор Мастер Клуб

Как запустить режим самодиагностики? Заводиш обороты поднимаются до 2000, плавно падают при этом стрелка тахометьра прыгает. Потом обороты падают до 750. Загарается чек и если дать газу появляется отстрел после 3000 об/мин. Признаки неисправности ДПРВ, но его там вроде как нет. Из распределителя выходит куча проводов, сейчас посмотрю может он и там.

Попробуй

Lobus5 писал(а):Как запустить режим самодиагностики?

До 1993г.Разьем темно синего цвета Двухконтактный -перемкнуть выводы,бывает,что на некоторых моделях диагностический код считывается прямо на блоке управления при обнаружении неисправности на индикаторе блока управления начинают мигать четыре красных светодиода или бывает с одним светодиодом блоки управления,в случае когда нет кодов ,то светодиод будет гореть постоянно.

Разобрал распределитель, а там месево, состоящее из разбитого в усмерть подшипника вала. На валу три маркерных диска: для датчика угла положения КВ, для ДРВ и для определения верхней мертвой точки. Так вот, в зону датчика угла положения КВ попал шарик, между маркерным диском и керном сердечника. Датчику пришол конец, сопротивление 1,2 кОм, а на остальных 365-367 Ом. Скачал архив, посмотрел "блинкод", так и есть - тот самый датчик.
Есть ещё ошибки но они к отсечке не относятся: датчик скорости, вторая лямда (датчик совершенно разрушен и оторван провод), и датчик абсолютного давления (с которого сам снимал фишку для проверки).
Всем спасибо.