Мотор Мастер Клуб

haos76 писал(а):Мыл, мою и буду мыть без снятия где это возможно


А как вы определяете потёкшие форсы?

Плохо заводиться на горячую..только с нажатой педалью газа.Либо по манометру, подкл. в рампу с перекрытыми топливопроводами.
По теме..мое мнение....просто "совпадение" по причине изношенного мотора. 100гр винса не повлияют на свойства нормального масла. Просто нет опыта, по выявлению "изношенности" двс. Я думаю, шумы бы прослушивались бы и без промывки. Плюс ...смотрел ли при начале промывки на уровень масла?? насчет универсальности...должен уметь ВСЕ...не совсем согласен. Не возможно знать и уметь ВСЕ. Но можно стать классным "спецом" занимаясь одним направлением....диагностика...чип-тюнинг..моторист...либо одна, две марки авто.

kbh72 писал(а):100гр винса не повлияют на свойства нормального масла.

Ключевое здесь слово - нормального!
Хоть и старая тема, но поучительная. Мы не знаем, какое было масло на том авто. Скорее всего, древнее, почти уже и не масло. И промывка ухудшила свойства этого так сказать масла. Результат закономерен. Говорю по собственному опыту. Сыну на карбюраторной 21099 промывал, правда не ЛАВРом (в магазине закончился, а ждать не хотелось), а самодельным. Потом завели, заглушили, и больше не смогли провернуть никак. Собственно, мы и так собирались перебрать двигатель, но вот чуть ускорили этот процесс. А масло было смесь Лукойл-супер с Автолом (сын бухнул на доливку). Так что масло было так себе, мягко говоря. Если бы газанули, мог быть и кулак.

Иоанн писал(а): Сыну на карбюраторной 21099 промывал...

Одно не понятно, как же всё-таки промывали, со снятием форсунок или без?

Друзья все понимаю...но чтобы оторвало шатун от промывки.Такого поверьте не слышал.Неужели к вам никогда не приезжало зимой авто с двойным уровнем масла(ваз).То есть уровень повысил как раз бензин при переливе при утреннем запуске(авто не завелось.поменяли свечи и завелось) далее авто проезжало не один десяток километров пока не приехало к вам.Но скажите почему у этих авто не вылетают шатуны.Или бензин не относится к чистящим веществам.Я лично таким методом чистки форсунок вообще не пользуюсь (только со снятием или просто замена).В данном случае с клиентом придется трудно объясняться (клиент тут прав на все 100%,как бы не было он к вам приехал).

Иоанн писал(а):[на карбюраторной 21099 промывал, правда не ЛАВРом (в магазине закончился, а ждать не хотелось), а самодельным

что за самодельный "лавр"?

то есть то, что машина карбюраторная - не смущает?

Мыл без снятия и лавром и винсом ...потом плюнул стал только со сьемом, результат наглядней и качественней.

uncle_sem писал(а):то есть то, что машина карбюраторная - не смущает?

А что должно смущать ? промывочная жидкость воздействует на впускные клапана и на поршни

Промывка на авто это скорее как профилактическая мера, при явном загрязнении только на стенд

uncle_sem писал(а):то есть то, что машина карбюраторная - не смущает?

ну про это staryj спросил

uncle_sem писал(а):то есть то, что машина карбюраторная - не смущает?

Нет, не смущает нисколько. Я про систему смазки, а она практически идентичная.

Иван , дак заклинило то что ?

С Днюхой кстати :pivo:

В моем случае провернуло вкладыши коленвала из-за работы как посуху, распредвал еще застопорился. Так то всё это собирались и так ремонтировать, так что ничего серьезного не произошло. Но для себя понял, что очистку на основе дизтоплива делать больше не буду. Хотел просто на 30-50 тыс. отсрочить кап.ремонт. Но не вышло.

Серег, спасибо за поздравления!

Блин блинский просится тоже Тойота на промывку да же и не знаю че сказать после этого.Могу и со снятием и без. Старая она да еще на газу, наверно лучше снять да посмотреть. А по теме это просто случай, но как разрулить с клиентом вот вопрос!

промывка без снятия это профилактика. если год лохматый. и пробег большой. надо снимать.
либо клиента предупреждать. так мол и так. без снятия это для свежих машин, а на твоём ведре может не только не помочь, но и быть последствия. клиент согласен - делаем.

я когда мою без снятия. не глушу и не газую. ибо нахрен. денег три копейки а гимора потом не оберёшься.

rins писал(а):промывка без снятия это профилактика. если год лохматый. и пробег большой. надо снимать.
либо клиента предупреждать. так мол и так. без снятия это для свежих машин, а на твоём ведре может не только не помочь, но и быть последствия. клиент согласен - делаем.

я когда мою без снятия. не глушу и не газую. ибо нахрен. денег три копейки а гимора потом не оберёшься.

А у меня наоборот сами просят, и не потому что дешевле,а потому что эффект всегда виден,что на новых, что на старых авто.Мою экоклином с перегазовками и откисанием,иногда отмытые на стенде форсы,не дают такого эффекта как промывка на двигателе(клапана,кольца).Я вот не пойму как можно поймать кулак дружбы,если экоклин разводится бензином(80% бенз.+20%экоклин),единственное что делаю,так это стравливаю давления во время отстоя,что бы гидроудар не поймать,считаю что это просто совпадение.