Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте.
Авто Subaru Outback, 2005, 3.0D, AKПП. 4х4
Ранее я диагностил это авто без проблем, клиент уехал в столицу и там что стало с впрыском, горит ЧЕК, двигатель не развивает обороты. Он заезжал на несколько СТО и ни где не смогли связаться с моторником. По ходу прогнила где то проводка по шине.
В воскресенье едет ко мне.
Нужна схема и прокладка CAN шины.
Спасибо.

Заезжал сегодня клиент на пару минут, проездом.
В общем и мне не удалось связаться ни с одним мозгом. У его на панели светятся все лампочки что можно, явно проблема с КАН.
Очень нужна прокладка шины по кузову.
Спасибо.

На Млаб есть пользователь Васек тут. http://mlab.org.ua/forum/memberlist.php ... fa5171fae8
Спроси у него может поможет

купить доступ, скажем в мотордату, на минимальный срок, клиент заплатит, раз никто нигде не может

Занялся я  этим авто.

CAN шины на авто нет, только 7 конт.

Лаунч про (свисток) не берет ни одного блока.

АвтоКом связывается с Боди, АКПП, АБС, с двигателем связи нет. Ранее я ее диагностил АвтоКомом и хозяин заезжал еще на несколько сервис, где тоже не смогли связаться ни с одним блоком.

В общем на панели светит Круиз и ЧЕК.

Прошу мысли в слух.

Спасибо.

тупо по стандарту ОБД пытались связаться ?!?!

Та разобрался.

Ранее я ему устанавливал магнитофон параллельно штатному и удалил дисплей с торпеды.

 Накинул фишку и диагностика пошла, ну а там все банально, эффективность ката.



Давно была мысль установить этот дисплей в место пепельницы.