Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте. Авто Чери Бонус было поставлено на охрану со штатного пульта. После этого благополучно потеряли единственный ключ.
Привезли с разборки замок и ключ плюс два новых чипа. Сканматиком прописал 2 чипа, авто запускается, но моргает аварийка.
Подскажите пожалуйста, как снять машину с охраны?
С уважением, Валерий.

такую тему надо сразу в помойку как бонус за правильное составление темы

В чем моя ошибка? В паспорте бонус. А так А13.

а так это гадание на кофейной гуще. год машины , мотор и т.д. может там уже от приоры запихали мотор и проводку. сейчас всё можно ожидать. а так то тема должна быть здесь
viewforum.php?f=163

Red58 Читай еепром из бцм.

Сергей. нечем у него читать. если бы он хоть раз работал с ключами он дамп сразу бы выложил и не лез бы сканматиком туда. сканматик ложит их 50 на 50 , и то если есть старый ключ и новый правильно подготовленный. если полная утеря это танцы с бубном.

таран авто 2012г.в. 1.5л. эбу бош7.8 без каких либо изменений, украинской сборки. Это Вам что то даст?
Vento 702[/b ]спасибо. Есть информация, что официалы сняли с охраны за 15 минут. То есть они не лазили в блок, а сделали это по ОВD.
Может кто знает, как это сделать?

таран я же объяснил, что единственный ключ потерян.

По обд2 не в курсе как. Я даже не в курсе, какое оборудование используют официалы.

таран без обид. Есть скантроник 2.5, российский аналог китайского лаунча х435.
Возьму лицензию, посмотрю, что получится.

попробуй. потом напишешь как что.

Работы было не на 15 минут, хватило 1 минуты. Сканматиком заходим в блок ВСМ, обучаем новый ключ, старые все удаляются, и снимаем с охраны. Все.
Всем спасибо.

В продолжении истории.
1. По просьбе производителя Скантроник, удалил Сканматиком ключ из ВСМ и заново прописал Скантроником. Все получилось.
2.Посьбу проверить прописку ключей в ИММО не смог, в связи с отсутствием новых 2 чипов.
Изначально, при работе с машиной, когда привезли с разборки замок , ключ и б/у блок ИММО, в этом комплекте авто завести не смог. Т.к. надо было привязать "новый" ИММО к ЭБУ. А в нем предварительно кто то покопался и расчитанный пин по VIN коду, сохраненном в б/у блоке, этот блок не принимал. По этому пришлось работать с "родным" блоком ИММО.
Сразу попробовал привязать ключ с имеющимися у меня новыми, чистыми, чипами извлеченными из ключей от новых замков ВАЗ, но Сканматик, при проверке ключа "ругнулся", что чипы "грязные" и прописке не подлежат.
Нашел информацию, что чипы купленные в Китае, перед привязкой на ВАЗ, нужно первоначально отформатировать для привязки на ВАЗ.
По этому при покупке новых чипов, в Москве, спросили, готовы ли эти чипы для привязки на Чери? Продавец ответил, что да.
При привязке ключей к авто сканматик выдал информацию " Ключ чистый и ПОДГОТОВЛЕН для привязки к авто". Все прошло удачно.
ВОПРОС: Нужно ли чипы, купленные в Китае, обязательно форматировать под конкректную марку авто, или можно использовать "как есть"?

форматировать

Это называется подготовка. Тема иммо достаточно большая и специфическая, люди в эту тему вникают годами, набирая опыта, мало кто будет всё выкладывать на блюдечке.