Мотор Мастер Клуб

Сегодня вылезла проблемма с авто,машина своя поехал в магазин загорелся чек ,остановился заглушил:все после этого авто не завелось,снял клемму дурак кодов естественно не сохранилось.Дома решил посмотреть мотор тестером,импульсов нет ни на катушках ни на форсах.Решил померять напругу на катушке было +12 в и тут замкнул на массу после этого на катушке+8в думаю спалил блок, у кого какие мысли будут.Да при включении зажигания бензонасос отрабатывает,чек горит Авто 1998г.в 1.5л 16кл

Смотри преды для начала. Иммо стоит?

kbh72 писал(а):Смотри преды для начала. Иммо стоит?

Да сгоряча не посмотрел пред сгорел,поставил напруга норма,по иммо не знаю есть или нет к своей как всегда руки не доходят, завтра посмотрю,а то все в кучу винду пришлось переустановить

Нужна схема электрооборудования перегорает 18 предохранитель в моторном отсеке у кого есть поделитесь пожалуйста

Нашлась коза,замкнул датчик фаз kbh72 спасибо.

Имееться машина KIA SEPHIA 1998г.в 1.5л 16кл. Чем можна продиагностировать? Кроме дилерского оборудования.

kacap2007 писал(а):Имееться машина KIA SEPHIA 1998г.в 1.5л 16кл. Чем можна продиагностировать? Кроме дилерского оборудования.

У меня такая же,бесплатных программ на нее нет,по блин кодам считать ошибки,12 и 19ногу подкапотного диагностического разьема замкнуть между собой,коды есть на ардио ру.Дальше берем наш осцил и проверяем те датчики по которым вылезли ошибки.

Спасибо. А ты не проверял катушки? Там же одна катушка на два цылиндра. Если да, то каким методом.

kacap2007 писал(а):Спасибо. А ты не проверял катушки? Там же одна катушка на два цылиндра. Если да, то каким методом.

Не понял твоего вопроса,а вобще делал проставки из высоковольтных проводов и снимал осцилку.