Мотор Мастер Клуб

Vortex Estina 2011года вып. сборка Россия . По словам хозяина нет тяги в гору и расход по бензину завышен . До этой машины был Шевроле Ланос гораздо лучше ехал.
На авто 23000тыс. накатано, на вопрос когда началась проблема он отвечает сначала покупки.
Буду рад любой инфе.

malyr писал(а):Vortex Estina 2011года вып. сборка Россия . По словам хозяина нет тяги в гору и расход по бензину завышен . До этой машины был Шевроле Ланос гораздо лучше ехал.
На авто 23000тыс. накатано, на вопрос когда началась проблема он отвечает сначала покупки.
Буду рад любой инфе.

надо ремонтировать.
ошибки есть? давление топлива.катализатор,метки,и тд и тп

malyr писал(а):Буду рад любой инфе.

Мы тоже! И когда её получим,тогда возможно и ответим на Ваш поставленный вопрос. А то так и будете получать ответы типа выше постом ,, Надо ремонтировать авто,,!

Kimmaster писал(а):

malyr писал(а):Буду рад любой инфе.

Мы тоже! И когда её получим,тогда возможно и ответим на Ваш поставленный вопрос. А то так и будете получать ответы типа выше постом ,, Надо ремонтировать авто,,!

Изини Ким, лень самому писать

Всем привет!
Вопрос: время впрыска на этой машине 1,7 мс на хх, это норма?

Хозяин авто так и не решился на диагностику.
Тема закрыта.

Я думаю если движки имеют японские корни, то почему бы и нет. 1.7мс вполне может быть. Точно к сожалению не скажу. А какие проблемы с авто? Или просто насторожили возможно низкие значения впрыска? А на коррекции глянуть..... Если не в больших плюсах, то я думаю и с впрыском все в пределах.

Коррекция подозрения не вызвала. Хозяин жалуется на большой расход-10л по трассе при 100 км/ч Машина новая , пробег 5000.

Да блин они сейчас через одного жалуются..... вот летом типа так было, а сейчас не так. А то что печку включают, да обогревы разные, движок дольше прогревается, не учитывают. Да и на короткие расстояния ездят, пусть даже по трассе.... а движок то может и не успевает прогреться и работает на обогащенных смесях. И вот 5000 км. он же обкатку еще не прошел. Посоветуй свечи поменять.

Виджар писал(а):Да блин они сейчас через одного жалуются..... вот летом типа так было, а сейчас не так. А то что печку включают, да обогревы разные, движок дольше прогревается, не учитывают. Да и на короткие расстояния ездят, пусть даже по трассе.... а движок то может и не успевает прогреться и работает на обогащенных смесях. И вот 5000 км. он же обкатку еще не прошел. Посоветуй свечи поменять.

Со свечами думаю надо подождать...оригинал стоит всетаки.

Возможно. Да и вряд ли конечно кто согласится на новой машинке. Интересно просто, а что там за оригинал? Машинка то китайская по сути. Хоть и делают у нас. Друг купил пару лет назад Chery Tiggo, так на 8000 уже поменял свечи. Говорит какая то хрень стояла. И провод в наконечнике оторвался. Ну это все ОФФ конечно. Извиняюсь, не по теме.
А по теме....не пробовал осцилом стать на форсунку? Может просто сканер чудит немного. Я если есть сомнения перепроверяю осциллографом. Маркер поставил и видно реальное открытие. Чем кстати смотришь эти авто?

Виджар писал(а):Возможно. Да и вряд ли конечно кто согласится на новой машинке. Интересно просто, а что там за оригинал? Машинка то китайская по сути. Хоть и делают у нас. Друг купил пару лет назад Chery Tiggo, так на 8000 уже поменял свечи. Говорит какая то хрень стояла. И провод в наконечнике оторвался. Ну это все ОФФ конечно. Извиняюсь, не по теме.
А по теме....не пробовал осцилом стать на форсунку? Может просто сканер чудит немного. Я если есть сомнения перепроверяю осциллографом. Маркер поставил и видно реальное открытие. Чем кстати смотришь эти авто?

Осцим гляну для сравнения, хорошая мысль Виджар. Смотрел скантроником 2.