Мотор Мастер Клуб

Привет всем! Помогите разобраться с Матизом, двигатель трясет, свечи мокрые и черные, ошибка выскакивает по богатой смеси, хозяин говорит что началось все после того как проехал по разбитой глиняной дороге, двигатель облепило глиной и сразу пропала тяга. Данные со сканера прилагаю.

Чем Вам помочь???

А вы на клавиатуре стрелку вправо нажмите...

какой привод ДЗ? электронный? там ниже 2,7 процента не опускается. с желаемым и фактическим шагами РХХ вообще беда. и самое главное- если ошибка по смеси где параметры с ДК1 на прогретой машине? время впрыска тоже большое. снимали на прогретом двигателе? ножун более информативный скрин.

Привод ДЗ тросиковый, педаль держал сам чтобы не глохла, на ХХ двигатель очень сильно трясет и вплоть до его остановки, двигатель был не прогрет. Какие параметры еще нужно добавить в набор отображаемых чтобы было лучше понять суть проблемы?

Вот еще этой прогой снимал параметры, там больше параметров видно, внутри архива программа и файл со снятой сессией.

Параметры то параметрами,а скажите какое давление топлива,и в каком состоянии воздушный фильтр.Также будет не лишним продымить систему впускного коллектора.Для начала.

Давление не замерял, т.к. до этой поездки по убитой дороге автомобиль работал исправно, а после резко появились вот такие симптомы, а воздушный фильтр вообще убран.

archi5300 писал(а):Давление не замерял, т.к. до этой поездки по убитой дороге автомобиль работал исправно, а после резко появились вот такие симптомы, а воздушный фильтр вообще убран.

если воздушный фильтр убран то надо начинать с воздухомера .

Там же ДАД стоит. И еще так вопрос, может у кого есть эталонные параметры для матиза?

Дык залепило грязью ДЗ

Фильтр был убран после начавшихся симптомов

Ну дык выложите нормальный скрин параметров заведённого двигателя с данными ДК(1,2), коррекции, температуру, время впрыска и т.д.

Давление не замерял

может замял обратку...

Вот посмотрите