Мотор Мастер Клуб

Проверить рамку крепления эбу до кузова-плохая масса может быть.

Александров писал(а):Проверить рамку крепления эбу до кузова-плохая масса может быть.

ЭБУ крепится на диэлектрической пластине из пластика. Контакта корпуса ЭБУ с массой нет! Причём здесь рамка??? Поясни, может я что-то не догоняю...... |0
Эпопея не закончилась. Обе машины отъездили без проблем. В понедельник буду менять блоки в ЗАД! И если по-новой попрут ошибки на 2110 с БОШ154 - тады я испанский лётчик!............
Где в десятке подключается масса на 19 контакт???????????? Кто-нибудь знает???

Проверить рамку крепления эбу до кузова-плохая масса может быть.


Имеется ввиду рамка крепления эбу к кузову,ключ на 10 с стороны салона.

Gavrilov, прочти, что написано постом выше, и если сможеш, то ответь на интересующие меня вопросы.

Масса в Вашем случае идет с двигателя (фотки можно на чиптюнере посмотреть (практика диагноста)). Обжимки в жгуте - как до них добираться при таком расположении ЭБУ - вопрос интересный. Питание (+12) идет с плюсовой клеммы аккума ч-з плавкую вставку.

У меня такое впечатление, что пропадает не масса, а плюс на 37контакте ЭБУ. Когда происходил момент не заводки, то РХХ не отрабатывал при выключении зажигания и небыло искры. Это единственное, что я успел заметить. Остально, вроде, всё работало. Потом она завелась, после перепрошивки ЕЕПРОМ откл иммо, и все остальные замеры были безсмысленны.Вчера разговаривал с клиентом - раза три бывало не заводилась, но через 2-3 мин отстоя опять заводилась и джекичан иногда зажигался. Блоки ещё не поменял. Некогда. В ближайшие два три дня поменяюю Пятнашка на Боше ездит без проблем. Трабл в десятке, в проводке. Не получается инициировать неисправность в гараже, поэтому и промерить напруги нет возможности...

Извеняюсь,не доглядел что это 1,5 л.

Сочуствую. В таком случае контрольку к подозреваемым цепям,лампочку скотчем на панель и пусть смотрит.

Мысль замечательная, но как-то не очень профессионально. Даже на "колхоз" смахивает... Ну а куда деваться? Наверно так придётся и поступить. Кинуть три контрольные лампочки на 19,18 и 37 контакт ЭБУ. Может где и стрельнет.

Вчера было подобное.Так вот как раз рамка и ослабла.Поскольку на рамку прикручены массы из жгута ЭБУ.При вкл. вентилятора просадка напруги до 10 В.Рамку к кузову притянул и дефект пропал.