Мотор Мастер Клуб

жека_102 писал(а):

25kostik писал(а): Зуб ЗД должен стоять напротив ДПКВ.

Как это напротив? По подробнее расскажите.... очень интересно

А как он должен стоять, поподробней...... очень интересно.

Имхо, эбу всегда задирает до максимума на текущем режиме уоз (по таблицам), и на основании дд, при детонации, убавляет.

вот, если смотреть со стороны шкива. Да, по ДД есть корректировка, но отскок не безграничен, на корректировку отведено сколько то градусов.
Сам я себя тоже считаю новичком, но стараюсь учиться и познавать.

20й зуб!

25kostik писал(а):на корректировку отведено сколько то градусов

black1520 писал(а):в текущем режиме (по таблицам)

ИМХО Плюс-минус зуб зд глобально не влияет (на основе моего небогатого опыта)

rins писал(а):20й зуб!

Дайте ссылку на первоисточник, всегда считал промежуток 19-20 эталоном, всегда с радостью осознАю, что заблуждался...

обсуждалось сто тысяч раз, в том числе на этом форуме. может потом поищу.

Да тоже читал тыщапятьсотдвадцать раз, но к знаменателю никто не подвёл, остаюсь при своём мнении (пока остаюсь).

по опыту сердечник дпкв обычно смотрит в самое начала 20 зуба.

Ну правильно, в промежутке 19-20, начало двадцатого - идеал, чего на практике (весьма скромной), невозможно добиться (растяжение ремня, несоответствие по вине завода (согласно ссылке на видео выше)

статья. во воложении.
выше что дал ссылку на тему, на 4й странице. гнат пишет про 20 зуб.

BLACK1520 писал(а):Ну правильно, в промежутке 19-20, начало двадцатого - идеал,

я говорил про начало 20го.
вот картинка.

BLACK1520 писал(а):Ну правильно, в промежутке 19-20, начало двадцатого - идеал, чего на практике (весьма скромной), невозможно добиться (растяжение ремня, несоответствие по вине завода (согласно ссылке на видео выше)

Извините, а как растяжение ремня влияет на зуб шкива Коленвала (берётся идеальное условие, демпфер не провёрнут).

1000 раз уже разжёвывалось про начало 20го, для интереса снимите осцилки и посмотрите.