Мотор Мастер Клуб

valnatic писал(а):для интереса снимите осцилки и посмотрите..

Кому это сделать?

valnatic писал(а):

жека_102 писал(а):

25kostik писал(а): Зуб ЗД должен стоять напротив ДПКВ.

Как это напротив? По подробнее расскажите.... очень интересно

А как он должен стоять, поподробней...... очень интересно.

Вот как об этом писал АКА gnat :

"Не волнуйся ВМТ это начало 20го зуба. Вот смотри осцилограммы и набери в поисковике 20зуб и там почитай.Там точно указано что Вмт это начало 20го зуба (зуб и пропуск это 6 град. и таких отсчётов для ЭБУ должно быть 19. Следовательно начало отсчёта заложенное в ЭБУ - передняя кромка 20го зуба - 114град. ЭБУ срабатывает на начало зуба - после пропуска 19 зубов. Начало зуба - это вершинка. Низ синусоиды- это конец зуба . А 0 вольт это середина между соседними краями зубьев.Главное ты свой датчик на нескольких машинах пристреляй и работай так как он показывает. А он показывает верно. Можешь сделать датчик ВМТ так он ещё точнее."

Осцилка на скрине тоже им снималась.

Думал, всем это уже понятно. Выложил материалы на тему 20-го зуба тут http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 61#p104961

Sergey писал(а): http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 61#p104961

Sergey,
с какой целью вы закрыли мне доступ:

Уважаемый DMI, решайте эти вопросы не в моей теме, плиз.

Вот такая мысль пришла... Изначально ведь иденты были 1.7 литра. Нужно поробывать залить в неё от 1.7 движка. Посоветуйте какую серийную для этого контроллера 1.7 8кл без дф и дк? Переделывать мотор на сток, для меня неприемлемо.

вам сказали, откатывать в онлайн. вы допустили серьёзный косяк.
тупой подбор прошивки клиента не удовлетворит.
я вижу попадос на деньги, равный стоимости прошивки.

rins писал(а):я вижу попадос на деньги, равный стоимости прошивки.

Да намного больше выходит попадалово, рв только порядка 4 тыр Онлайн я сам не сделаю

да я об этом. примерно так и есть. увы. лучше наверно найти человека кто делает и ему заплатить, пусть откатает.

Ситуацию прояснил. Там стояли форсунки 0 280 158 107, колец под ними практически не было, в двух. ДЗ вся в саже, рхх на одном винте, не до конца притянут, в грязи. Поставил другой рессивер с ду, и только тогда обратил внимание, что ацп дпдз 0.46, на том было 0.39 вроде, сразу не обратил внимание. Причём ещё не сказал, что в самом начале был ещё заменен зд, шпонка была срезана и дпкв был то-ли на 21 или 22 зубе. Щас всё заработало вроде нормально, но только с дмрв 037, у которого ацп 1. 035, подключаю родной, ацп 0.96, подскакивает хх до 1200.
Я канеч понимаю, что чудеса. Но почему до смены софта всё более-менее работало и ездило? Всегда мне такие вещи не нравятся...
ЗЫ Исчо забыл сказать, что при проверке установки рв под выхлопной первого не смог затолкать щуп толще 0.15, впуск 0.25, в остальных вероятно то же...
Вот будете прикалываться, но всё так и есть, что там была за чудо-прошивка?

может быть настроена под неисправное железо

Энтузиасты...

Ну сколько можно говорить-ШИТЬ ТОЛЬКО ИСПРАВНОЕ АВТО, а тут до шитья было два дня лесом, при чем вместе с хозяином. Думаю что там все запущено и первым делом все привести в порядок, зазоры АЦП ДМРВ и др. К стати ацп с 0,96 должно настораживать, не скажу нового, но надо иметь подменный и вроде на я7.2 ставят 116 дмрв, ошибаюсь?
Короче успехов в Новом Году!!1 :pivo:

ПисАл, что переделывал прошивку под 037 датчик, подменного 116 нет.

до шитья было два дня лесом

"Прошито" было сразу после подключения сканера, ошибок не было, параметры вроде в норме были. Получается перед прошивкой нужно было проверить клапана, состояние ду и прочее? Имхо заливать сток и смотреть какие косяки вылезут...
Ведь и была цель посмотреть на стоковом софте, а не затюнить. Получается оправдываюсь, единственный косяк - похерил оригинальный софт. Думаю, для уменьшения аппетита форсунки пришлось бы так и так менять, соответственно со сменой по.

Sergah63 писал(а):Короче успехов в Новом Году!!1 :pivo:

Аналогично и вам! :pivo:
ЗЫ Для он-лайн откатки нужен инженерник, или можно как-то снимать логи и отсылать чиптюнеру, а он правленую прошивку?

Не надо ни чего откатывать, надо пробовать привести в порядок авто, а там видно будет.