Мотор Мастер Клуб

Приехала приора...
Хозяин жалуется,машинка глохнет на холостых...при езде толчки.
ЭБУ А373DA01..В ошибках Р1602..и все.
Подключаю Мотор скан..действительно через минуту машинка заглохла и ощибка Р1602.
Перепроверяю..глохнет.
Ставлю Ителму 373DB04...
Глохнет,..проверяю всю проводку,трясу ,меняю преды,реле ..все бестолку...глохнет падла.
Ставлю БОШ 797+...Все отлично..никаких заглыханий..работает ровно...
А теперь смотрим скрины..

Думаю,проблема в самом блоке.Я бы проконтролировал питание в момент заглыхания.если питание не пропадает,то искать проблему в блоке,Возможно,достаточно будет прогреть феном.

недели две назад приехала приора с такой болячкой , до меня диагностировались в двух известных диагност центрах в нашем районе . один перепрошил эбу а другой браковал дмрв , я посмотрел ниче серьезного небыло решил посмотреть икз с индуктивным датчиком были сильные помехи новтбук зависал , спросил а свечи когда менял он сказал что их меняли две недели назад и говорит до этого ниче небыло поставил свечи ау17дврм и отпустил , и дал свой номер чтоб позвонил если повториться , вечером звонил сказал что все нормально благодарил . там стояли свечи с нулевым сопротивлением NGK BKR6E ипредназначались для авто рено.

SLA писал(а):там стояли свечи с нулевым сопротивлением NGK BKR6E ипредназначались для авто рено.

Оригинальные NGK BKR6E не могут быть без сопротивления. На наличие резистора указывает индекс R. Такие идут на Логаны и т.п. Скорее всего был левак.

В моем случае проблема была в генераторе...что там с НЖК понятия не имею, я их не ставлю но индекс R 'это резистор ..потверждаю.

свечи NGK BKR6E но сопротивление не больше 10-30 ом, да буква R это сопротивление не отрицаю.

SLA писал(а):свечи NGK BKR6E но сопротивление не больше 10-30 ом, да буква R это сопротивление не отрицаю.

Правильно сказали выше - ЛЕВАК.

Взял и проверил 3 комплекта свечей NGK. 1. Производство Япония сопротивление от 3.9-4.2Ком.2.Произв. Франция (те же показатели) 3. Явная поделка но сопротивление 3.8-4.7Ком. Но все в Килоомах. В омах, как пишет предыдущий автор не обнаружил.

ИгИв писал(а): Но все в Килоомах. В омах, как пишет предыдущий автор не обнаружил.

Никогда помехоподавляющих резисторов ни в бегунка ни в свечах Ом-ных не существовало в природе. Только Ком.

могу отправить по почте только за ваш счет

SLA писал(а):могу отправить по почте только за ваш счет

Не надо!!! Напихать, что угодно можно!Я же про нормальные детали разговор веду!А так всего насмотрелся и гвоздей в бегунке и свечей без центрального электрода и.т.д.

strem писал(а):В моем случае проблема была в генераторе...что там с НЖК понятия не имею, я их не ставлю но индекс R 'это резистор ..потверждаю.

На скринах не понятно,почему именно проблема из-за генератора? Напряжение 15вольт, из-за этого машина глохнет на ХХ? Вам конечно виднее на месте, только что-то никак не могу увязать это с заглыханием и ошибкой 1602. Я бы еще понял,если бы ошибка была - высокое напряжение,а тут... Если не трудно расскажите по подробнее.
Еще один момент, в индентах - ЭБУ А373DA01. А сама прошивка похоже правленая, не стоковая.

matveev писал(а):

strem писал(а):В моем случае проблема была в генераторе...что там с НЖК понятия не имею, я их не ставлю но индекс R 'это резистор ..потверждаю.

На скринах не понятно,почему именно проблема из-за генератора? Напряжение 15вольт, из-за этого машина глохнет на ХХ? Вам конечно виднее на месте, только что-то никак не могу увязать это с заглыханием и ошибкой 1602. Я бы еще понял,если бы ошибка была - высокое напряжение,а тут... Если не трудно расскажите по подробнее.
Еще один момент, в индентах - ЭБУ А373DA01. А сама прошивка похоже правленая, не стоковая.[/quote

Да ,конечно...на месте виднее.
То что Бош проглотил, аналог отказался делать..
По ошибке ...
Не моу судить что там происходило на аппаратном уровне,но по сканеру видно....связь теряется ,и после того как связь с сканером устанавливается появляется эта ошибка.
Вот и все в принципе..Прошивку не помню ,может Паулюс...а может сток.
Ну и вдобавок...Этот ЭБУ (Автэл)...благополучно ушел за три куска.
Ну просто кайф... :ura:

приора,двигатель 21126 а поршневое 21124 ,прошивка b174dr04, ГБО на каждую форсунку. глохнет при скорости 120 км при переключение на нейтральный ,посмотрел и обнаружил неисправный рхх(заедала ) поставил другой рабочий, снова на трассу ,прихватил эбу с собой ,а шас уже на бензине не глохла а на газу глохнет ,поставил другой эбу та же саммая картина, думаю что виноват ГБО. может кто сталкивался с такой проблемой ?

Может и ГБО..Но целесообразно и полезно промыть ДП,
сделать инициализацию,..дать поработать на газу,настроить и в путь.