Мотор Мастер Клуб

авто ваз 2112. двигатель 1,5 8-ми клапанный(переделана из 16-клапанной, гбц 1118, ресивер, система впуска и выпуска от двигателя 1,6л, контроллер январь 5.1.2, прошивка 8-клапанная). Машина глохнет при сбросе педали газа, либо, если не глохнет, происходит провал до 500 об./мин, затем обороты несколько секунд плавают от 500 до 1000). ДМРВ заменен, заменен дроссельный узел в сборе.. подмена контроллера кардинально ситуацию не меняет - провал все-равно не исчезает. Что еще может быть причиной?

По диагнозе какие показания, а так ты всю машину по запчастям поменяешь.

время впрыска на хх 4,5, ацп дмрв 0,998.. по диагностике ничего подозрительного..

АЦП ДПДЗ посмотрите, возможно нужно отрегулировать перетечку(увеличить)

система топливоподачи? с обраткой?
и что за прошивка?

система топливоподачи без обратки, прошивка a5v03l25 с отключенным ДК (поправлена производительность форсунок).

kaburaya писал(а):система топливоподачи без обратки, прошивка a5v03l25 с отключенным ДК (поправлена производительность форсунок).

тогда настраивайте индивидуально желательно онлайн и с ШДК. и не факт что толком настроите.
лучше переделать на рампу с обраткой.
тут на форуме вам не помочь. слишком много нюансов.

ацп дпдз 0,527В

система топливоподачи без обратки

всмысле ? рампа бессливная, без рдт ?
а в баке есть регулятор давления топлива ?

Да

шаман7 писал(а):

система топливоподачи без обратки

всмысле ? рампа бессливная, без рдт ?
а в баке есть регулятор давления топлива ?

да, рампа бессливна, регулятор давления в баке

kaburaya писал(а):Да

шаман7 писал(а):

система топливоподачи без обратки

всмысле ? рампа бессливная, без рдт ?
а в баке есть регулятор давления топлива ?

да, рампа бессливна, регулятор давления в баке

СО на ХХ, либо состав смеси на ХХ по ШДК?

вспомнил. совсем недавно попалась коса форсунок. новая, меняная. абсолютно случайно выявились перепутанные провода в колодке.
при отключении (сдёрнул разъём ) первой форсунки, показало пропуск в первом, и обрыв цепи во втором. проверьте.

при сдергивании разъема с рхх, все стабильно работает.. поставил старый дроссельный узел - точно такое же поведение

rins писал(а): СО на ХХ, либо состав смеси на ХХ по ШДК?

нет возможности проверить состав смеси.. Судя по выхлопу - смесь богатая

kaburaya писал(а):система топливоподачи без обратки, прошивка a5v03l25 с отключенным ДК (поправлена производительность форсунок).

Стоп.........
Что то не въехал я.Как это обратке в баке???
Для этой прошивки ,вообше для этого типа двигателя,давление в рампе должно 2.2 атм.
а "обратка" находится на самой рампе а не в баке...