Мотор Мастер Клуб

Подскажите пожалуста в чём может быть причина постоянно летят модули за пол года поменяли 5 штук причём 2 ещё родные двиг 1.6 16к мозги Я7.2 напряжения на аккумуляторе не выше 14.35 в большую нагрузку появляются пропуски в родных ИКЗ?

Скорее всего брак.

Покупали вначале бош после на наши перешли толку ноль, а может ли быть из за генератора вчера снял осциллограму, возник вопрос что Это?

Подмены блок ставил?мажет проблема в ключах промер напряжения на ключиках.

хучбаров писал(а):Подмены блок ставил?мажет проблема в ключах промер напряжения на ключиках.

как это сделать? подключить осциллограф к первичке с помощью иглы и посмотреть сколько вольт на ИКЗ? а сколько должно быть? подменный блок не ставил у меня просто его нет, может слишком долгое накопления на катушках?

Да летят эти котушки и не редко. Российских еще правда не браковал, а вот боши на раз два. Китаец и недели не протянул.

Виталий5 писал(а):Подскажите пожалуста в чём может быть причина постоянно летят модули за пол года поменяли 5 штук причём 2 ещё родные двиг 1.6 16к мозги Я7.2 напряжения на аккумуляторе не выше 14.35 в большую нагрузку появляются пропуски в родных ИКЗ?

ИКЗ, случаем не в попарном режиме работают, на этой машинке?Такое бывает, когда нет основной массы на ИКЗ...

Виталий5 писал(а):Подскажите пожалуста в чём может быть причина постоянно летят модули за пол года поменяли 5 штук причём 2 ещё родные двиг 1.6 16к мозги Я7.2 напряжения на аккумуляторе не выше 14.35 в большую нагрузку появляются пропуски в родных ИКЗ?

Зазоры в свечах смотрели?

вчера снял осциллограму, возник вопрос что Это?

Очевидно, вв наводка от зажигания.

ИКЗ масса с двигателя всё стандарт кроме прошивки и недавно поменяли генератор, зазоры чтобы часто не троила зделал по 0,8 клиент говорит что троение пропало но я с ним пробывал проехать пропуски иногда появлялись программа замечала.

Подменный блог или ключи проверяй

Виталий5 писал(а):ИКЗ масса с двигателя всё стандарт кроме прошивки и недавно поменяли генератор, зазоры чтобы часто не троила зделал по 0,8 клиент говорит что троение пропало но я с ним пробывал проехать пропуски иногда появлялись программа замечала.

Пропуски необязательно из-за ИКЗ .Может быть клапанная группа.А брак по катушкам частенько бывает.

Всем спасибо! :pivo: проблему нашол в проводке было КЗ, перебрал 90% проводки моторного отсека пропусков во время испытаний небыло. dance

Виталий5 писал(а):Всем спасибо! :pivo: проблему нашол в проводке было КЗ, перебрал 90% проводки моторного отсека пропусков во время испытаний небыло. dance

а можно подробней. в каком районе жгута было кз. ?
подозреваю случай не единичный.

rins писал(а):

Виталий5 писал(а):Всем спасибо! :pivo: проблему нашол в проводке было КЗ, перебрал 90% проводки моторного отсека пропусков во время испытаний небыло. dance

а можно подробней. в каком районе жгута было кз. ?
подозреваю случай не единичный.

Разобрав всё в моторном отсеке (снял гофры) увидел что все провода возле двигателя были пересохшие и при изгибе крышились, экран от ДПКВ прикипел до коллектора(но работал нормально), перебрал 90% моторного отсека, резал,паял,и на термоусадку! после всё нормализовалось, кроме наводки на генераторе осциллограма осталась прежней, Генератор разбирал проверил диоды, на окись и т.п., может какойто зоводской брак генератор куплен тоже с пол года назад!