Мотор Мастер Клуб

Притаскивали сегодня калину - не заводится. Уже до притаскивания хозяин грешил на эбу так что доступ к ним уже был свободный. Итак, эбу бош B101cr01 11183-1411020-02 для двигателя 11183 весь сыроу, вскрывают - там тоже тосол и бахрома. Итого - менять ЭБУ. Ладно, пробую ставить подменный блок Калиновский, январь 7.2 11183-1411020-22 тоже под двигатель 11183 евро 2. Не работает на холостых, РХХ 120 шагов, обороты двигателя 600, после перегазовки глохнет, ошибка по богатой смеси и обрыв в цепи реле ВСО. Промываю дроссель - грязи много, за 113 ткм не разу не чищен. Не помогло, давление топлива норма, после создания подсоса стал работать на ХХ, но это не выход. Пробую другой блок - м73 для 114 двигателя - двигатель заработал как надо. Хозяин авто говорит, что двигатель в документах 114, да и на табличке на кузове указан этот двигатель. Но почему тогда прошивка и блок были под 11183 двигатель? И какой же блок покупать? На М73 тоже ошибка по обрыву цепи реле ВСО. Реле проверил - исправно. На родном блоке не проверить - умер совсем, да и смысл ... ради интереса? Будет новый блок, тогда и будем разбираться. Машина из первых, всё родное, если ЭБУ и было меняно, то у дилера.

колодку ЭБУ тосолом не залило? разберите продуйте.

колодку не продувал, только побрызгал WD-40. Ошибку по обрыву реле ВСО может из-за окисления показать, но почему двигатель не стал работать на аналоге боша?

25kostik писал(а): Итак, эбу бош B101cr01 11183-1411020-02 для двигателя 11183. Итого - менять ЭБУ. Ладно, пробую ставить подменный блок Калиновский, январь 7.2 11183-1411020-22 тоже под двигатель 11183 евро 2. и обрыв в цепи реле ВСО.

Проверьте включение ВСО через исполнительный механизм.Если не включится то придется менять распиновку ВСО.

25kostik писал(а): пробую ставить подменный блок Калиновский, январь 7.2 11183-1411020-22 тоже под двигатель 11183 евро 2. Не работает на холостых, РХХ 120 шагов, обороты двигателя 600, после перегазовки глохнет, ошибка по богатой смеси и обрыв в цепи реле ВСО. Промываю дроссель - грязи много, за 113 ткм не разу не чищен. Не помогло, давление топлива норма, после создания подсоса стал работать на ХХ, но это не выход.

В принципе работать должен. Приводите сам двигатель в порядок: делайте диагностику, регулировка клапанов, дроссель (если нужно меняйте рхх, дпдз), фазы,

не надо брызгать WD-40.

пользуйтесь очистителем эл. контактов. и компрессором

Хозяин авто ищет точно такойже блок, какой был.