Мотор Мастер Клуб

Доброго дня, коллеги! Столкнулся с такой ситуацией. Притащили Ваз 2112 16 кл. Заводится и через минуту глохнет. Выяснилось, пропадает искра. Через час опять заводится. Решил проверить парад цилиндров. При определении полярности получается ерунда . 1,2,3 полярность положительная (зелёный), 4-й отрицательная (красный). Дальше не полез. В чём может быть причина? Куда направить взор? Всем спасибо! |0

Может иммобилайзер блокирует.

хучбаров писал(а):В чём может быть причина?

Модуль зажигания.

хучбаров писал(а):Может иммобилайзер блокирует.

Иммо не глушит заведенный двигатель!

Сопротивление ВВ проводов? (Наверное в обрыве).
Сопротивление вторичных обмоток МЗ?
Если не пропадет выход с ЭБУ. Модуль под замену.

beast писал(а):

хучбаров писал(а):Может иммобилайзер блокирует.

Иммо не глушит заведенный двигатель!

Вы это утверждаете? точно зная?

на 2112 сдвоенных татушек не было, так что или ИКЗ, или МЗ. Судя по проверкам - на данном авто МЗ. Он стоит в самой горяечем месте двигателя, Довольно частая причина неработоспособности МЗ из-за нагрева.
Проверяйте приходит ли управление на МЗ и пробуйте подменный. Думаю он там приживётся.

Позавчера 10-ка с такой же причиной, подменный модуль устранил проблему.

Дело даже не в температуре конкретно на момент какой то. Позавчера нексия 16кл. старый кузов- на бензине буксует задним ходом даже, на газу хрен тронешься стрельба и провалы. Вчера другая- хоть на чем хрен тронешься.... на хх идеально работает! Замена катушки(модуля) в обоих случаях все решила!

хучбаров писал(а):

beast писал(а):

хучбаров писал(а):Может иммобилайзер блокирует.

Иммо не глушит заведенный двигатель!

Вы это утверждаете? точно зная?

точно знает. как и я.

rins писал(а):

хучбаров писал(а):[
Иммо не глушит заведенный двигатель!

Вы это утверждаете? точно зная?

точно знает. как и я.[/quote]
При установке сигнализации с автозапуском, сигнал на обход иммо около 1 сек. в момент запуска. То есть иммо не даст запустить двигатель! В остальном иммо не при чем!

Всем спасибо за идеи. ИММО отключил физически, сопротивление ВВ проводов, 1,2,3 от4,6 до6,6, 4-й 10,6 (самый короткий). Пойду проверю сигнал на МЗ и поменяю его.

Имено сигнал на модуль проверить осциком.
Было несколько стареньких Бошей.
Периодически пропадал сигнал.

Septix-19ru писал(а):сопротивление ВВ проводов, 1,2,3 от4,6 до6,6, 4-й 10,6 (самый короткий).

В данном случае это не информативно, поскольку в таких случаях обрывает в первичке, а это внутри МЗ. С нагревом теряется контакт на алюминиевой пластине.

Вопрос решён подменой МЗ. Отработала час. Полёт нормальный. Наблюдаются небольшие провалы в работе. Клиент появится в зоне досягаемости, посоветую помыть форсунки. Да, заменил ВВ провода. :ura: