Мотор Мастер Клуб

Калина, прошивка I303CF06. Жалоба на горящий чек. Ошибка p0615 - дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления. Реле менял, стартер работает, питание на катушку реле приходит, управляющий минус на катушку относительно массы кузова - 0 ом. Ошибка появляется после каждого запуска. Те скидываю ошибку, проверяю, скинулась ли, запускаю - ошибка есть. Делал сброс, инициализацию, прошил блок, залил чистый еепром, проверил блок на наличие тосола - блок сухой, но проблема не ушла.
Есть подменный Я72, с ним ошибок нет, подменного м73 нет.
Куда копать?

Драйвер в ЭБУ, который управляет реле стартера.... А и ещё реле бывает с доп. резистором в цепи обмотки -тоже может ошибку зажигать...

Драйвер? Цепь диагностики в драйвере? Сам драйвер получается рабочий, так как управляет реле. Реле вскрывал - резистора нет вроде, но завтра перепроверю.

TLE 6240GP - эта микросхема управляет и реле блокировки стартера?
Последовательное управление на 16 ключей (SPI протокол). Прямое параллельное управление 8 каналами для приложений с широтно-импульсными сигналами. Форсунки, КПА, лампа диагностики, РБН, ГлР, РВ1, РК, тахометр, сигнал расхода топлива, НДК1, НДК2
http://www.chiptuner.ru/content/j72p_m73el/

25kostik писал(а):Драйвер? Цепь диагностики в драйвере? Сам драйвер получается рабочий, так как управляет реле. Реле вскрывал - резистора нет вроде, но завтра перепроверю.

Обычно на реле сверху нарисована схема...

перепрошей, и выруби ошибку в маске.

Спасибо Сергею Васильевичу - поправил прошивку.
Теперь ошибка не возникает.

Отключть ошибку в маске не трудно..........а неисправность осталась))......А вот М73 подменный надо бы заиметь

На работоспособности машины эта маскировка проблемы никак не сказывается. Она заводится как ни в чём не бывало.
Покупать М73 необходимости до этой ситуации не было. Имеющиеся блоки - восстановленные "утопленники" и с горелыми ключами, но "повезло" только январям. Бош 797 и м73 восстановлению не подлежать, только на зч