Мотор Мастер Клуб

Газель, никак нельзя завести, свечи мокрые, хотя искра есть, топливо в норме, ошибок в блоке управления нет, свечи новые никто ничего не крутил, чтото плохо выглядит осциллограмма инжектора, может что подключался иголкой. куда подключить на двигателе датчик разряжения может с газороспределением чтото не так ?

Мало данных. Компрессия? искра (промежуток какой пробивает)
Просто датчик КВ не нужен. Хотя бы в паре с Д. Ф снимай.
Д.Р. к штуцеру тормозов.
Давл. топлива? Цифры давай, а не ощущения (норм или работает)

Если не заберут завтра посмотрю с датчиком разряжения, подозрение на газороспределительный механизм. Давление в цилиндре немогу проверить, глубоко находятся свечные отверстия, недостает манометр. хозяин говорит машина перегревалась раза два возможно чтото и с прокладками. Извините за глупый вопрос а где там найти провод на датчик фаз я его пропустил :oops:

Если смотрите спереди авто то справа возле 4 го цил. на головке стоит ДФ.

Сегодняшние осциллограмы датчик розряжения

Последнее предупреждение
правильно называем файлы...

ище одна датчики синхронизации

На обоих осцилках не совпадение КВ и РВ-алов. Как вам ответ пионера на форуме чиптюнер? мол не лезь в мой огород с ,,плохим,, по его мнению оборудованием.Они там все семь пядей во лбу!

Вот со свежего двигателя.
Цепи вытянуты скорее всего. Но заводится мотор должен.

Так он, и завелся, правда с буксира, а я ляпнул чта мол цепь перескочила , посмеялись наверное с меня :oops: . Нехорошо както получилось , с самого начала и в такую лужу.