Мотор Мастер Клуб

На авеоклубе народ пишет, что накрывается мембрана в клапанной крышке. Ошибка выскакивает та же

FeniX_1987 писал(а):На авеоклубе народ пишет, что накрывается мембрана в клапанной крышке. Ошибка выскакивает та же

Спасибо.А можно по подробнее что за мембрана,какую роль играет?Коррекции топливные при этом растут?Дымогенератором можно определить повреждение мембраны если подавать дым во впускной коллектор?

IGOR7195 писал(а):

FeniX_1987 писал(а):На авеоклубе народ пишет, что накрывается мембрана в клапанной крышке. Ошибка выскакивает та же

Спасибо.А можно по подробнее что за мембрана,какую роль играет?Коррекции топливные при этом растут?Дымогенератором можно определить повреждение мембраны если подавать дым во впускной коллектор?

Нашел инфу.Там симптомы другие и ошибка другая из-за мембраны должна выскакивать

При включенном зажигании нужно проверить опорное напряжение на ДК1 и ДК2, оно должно быть 0.410 мв. Двигатель F16D3. У меня пропало оп.напряжение с ЭБУ, пришлось менять мозги. И был гемор с работой ДК а следовательно к кор. топлива и расходом.

ded46 писал(а):При включенном зажигании нужно проверить опорное напряжение на ДК1 и ДК2, оно должно быть 0.410 мв. Двигатель F16D3. У меня пропало оп.напряжение с ЭБУ, пришлось менять мозги. И был гемор с работой ДК а следовательно к кор. топлива и расходом.

Спасибо проверю.Отложили ремонт до понедельника хозяину машина нужна на этой неделе позарез

Доброго вечера всем!Извините что долго не отписывался только сегодня промыли форсунки.На стенде одна форса не доливала 4% две не доливали по 3%.После промывки две не доливают по 1% одна 1.5%.Краткосрочная коррекция до промывки плавала от +1 до +16,после промывки от -7 до +8 в зависимости от открытия адсорбера.Долгосрочная коррекция так и осталась +21 сбросить ее не смог.Тему прошу не закрывать пусть поездит посмотрим вылезет ошибка или нет.Прикладываю скрин стоп кадра ошибки до промывки.И файл отчета сканматик после промывки,а также скрин с коррекциями после промывки

Подскажите пожалуйста по ДК2.Почему до промывки амплитуда дк2 практически повторяла амплитуду дк1,а после промывки тоже сначала была такой же а потом амплитуда стала меньше и дк2 ушел в (богато)

IGOR7195 писал(а):с P0171 разберусь, потом с P0341 займусь

Думается мне что начинать надо с Р0341.
Chevrolet P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона.

vento702 писал(а):

IGOR7195 писал(а):с P0171 разберусь, потом с P0341 займусь

Думается мне что начинать надо с Р0341.Спасибо Сергей,займусь этой ошибкой она у него один раз вылезла он ее стер пока не появляется.Надо будет осцилом подключится проводку попробовать пошевелить и дпкв+дпрв снять.А что с дк2 можешь подсказать?Забыл написать сразу после запуска идет небольшая раскачка оборотов через несколько секунд обороты нормализуются

А что с дк2 можешь подсказать?

Хрен его знает, наверно кат прогревается и начинает работать.

vento702 писал(а):

А что с дк2 можешь подсказать?

Хрен его знает, наверно кат прогревается и начинает работать.

У меня тоже такая мысль была что для нормальной работы ката смесь должна быть немного обогащенной,а так как она была обедненной и коррекции на пределе он не мог нормально работать а после промывки коррекции стали меньше и он заработал.Но как говорится мысль есть а опыта нет чтоб подтвердить или опровергнуть ее.Так и не получилось у меня сброс сделать даже через Круз как ты советовал.Он сам пере обучится со временем или все равно сброс надо делать?

Неоднократно встречались авто, на которых после устранения неисправностей коррекции сами в норму не возвращались, помогал только сброс обучения в сканере. Конкретно по МТ-80 сказать не могу, тот ещё чудной эбу.

vento702 писал(а):Неоднократно встречались авто, на которых после устранения неисправностей коррекции сами в норму не возвращались, помогал только сброс обучения в сканере. Конкретно по МТ-80 сказать не могу, тот ещё чудной эбу.

Написал о проблеме сброса в техподдержку Сканматика может ответят.Поездит посмотрю может сами в норму придут или надо будет ему искать кто сбросить сможет мне нечем.Спасибо Сергей за помощь буду с Р0341 разбиратся

Вот, сохранил тебе для сравнить.

vento702 писал(а):Вот, сохранил тебе для сравнить.

Спасибо Сергей!Пока второй день ездит ошибок нет.Завтра хочу глянуть долгосрочная коррекция поменялась или нет