Мотор Мастер Клуб

Прежде чем призывать к ответственности, хоть бы один, когда - кроме слов "У меня глючит..." сказал бы как проводится тест, какое питание и тд, мы что ясновидящие что ли? Потом обычно скромно признаются, что катушку на комп ложили...

Уважаемый Shihan

И ненадо обороняться нападением.

Это не нападки, и не хотел Вас лично оскорбить, извините.
Сам сталкивался с этим "глюком". Просто дал совет про шнур-удлиннитель, что бы другие не наступали на эти грабли. Сам таким пользуюсь. Тест МЗ и КЗ работают, проверенно. Не виснет. Но практически этой функцией не пользуюсь.
В МТ можно вычислить нездоровую катушку или модуль на работающем двигателе. И Вы об этом тоже знаете, Вы не новичек.
Имею самопальный тестер КЗ и МЗ с пачку сигарет. Регулируется частота и скважность в разумных приделах.
В тяжелых случаях тест использую для прогона МЗ или КЗ на мин.30, когда как, что бы не гонять двигатель при спорных ситуациях мозг/модуль. Есть и подменные ЭБУ.
Самопальный тестер с разрядником беру на выезды, или на рынок, людей пугать .
Ноут сгорел, а стационар для теста с собой больно и не повозишь.

Sergey писал(а):Я уже раз 100 писал кругом - виснет не програма, а комп, а виснет комп потому-что мыша ловит высокочастотную помеху, а помеху ловит оптическая мышь, а шариковая и лазерная не ловят, тачпад на ноуте тоже не ловит. Особо сильная помеха от индивидуальной катушки, у меня даже БП глючит

Убеждался неоднократно , а если проблемы в модуле зажигания или катушке есть , то виснет как правило и лазерная. И это для меня своего рода индикатор и сигнал к замене модуля или катушки.Кстати беру заведомо исправные узлы и все окей.
Вот такой капризный у меня ноут.Поэтому если все же для пущей убедительности надо посмотреть , перехожу на сенсорную мышь.

Трейд будет и отдельные девайсы выпускать для тестирования датчиков, в том числе и катушек.

Я испытания проводил с подменкой, не висло..

а если проблемы в модуле зажигания или катушке есть , то виснет как правило и лазерная

С неисправными не пробовал.

Sergey писал(а):Трейд будет и отдельные девайсы выпускать для тестирования датчиков, в том числе и катушек.

Давно такой жду для форсунок

Тест датчика скорости для каких датчиков? Или на ВАЗе все на основе эффекта Хола? Это я вот к чему. Была 2110, клиенту нужно было восстановить работоспособность спидометра. Искать неисправность заменой ДС? А если не он? Лишние расходы. Что бы исключить вероятность повреждения проводки или неисправность спидометра я рискнул подключить вместо ДС ДХ трамблёра. Водя в зазоре датчика мет линейку смотрели за реакцией спидометра - оказалось распиновка штекеров одинаковая.
Это я вот к чему. Можно ведь вместо ДС подключиться к ДХ карбюраторных машин и соответствующими тестами проверять работу коммутатора, катушки зажигания, бегунка и тп.

В магазинах уже лет 10, если не больше, продается прибор-эмулятор датчика хола, так называемое аварийное зажигание.

Глюк и два сообщения, sorry.

Так то оно так, но частота там постоянная. А скан мастером можно было бы проверять на всех оборотах двигателя.

АЗ-1 АЗ-2 для проверки шлейфа и спедометра рулит, проверенно. А если еще и доработать то и скорость можно менять..."Водя в зазоре датчика мет линейку" ты увидишь по скачку стрелки единичные импулься. А если надо проверить шлейф? Трамблерои от 09 руками не раскрутишь такую скорость.

...а если еще немного доделать то и КЗ, МЗ и ИКЗ можно проверить. Очень мобильна и универсальна.

АЗ-1 это импульсный генератор на микросхеме ne555 а схем этого геника даже с регулировкой в сети полно есть даже программы для расчёта выходного сигнала(чистота,напряжение).

АЗ-1 на 561ле5, АЗ-2 на NE555

maksistas писал(а):АЗ-1 это импульсный генератор на микросхеме ne555 а схем этого геника даже с регулировкой в сети полно есть даже программы для расчёта выходного сигнала(чистота,напряжение).

Если так, то после такой переделки действительно универсальный мобильный пробник получается. Если к примеру имеется подозрение на неисправность МЗ, то не нужно запускать комп, вешать провода - экономия времени. И при выездной, походной диагностике очень полезный девайс.